Главный по Лесу: Всё, что Нужно Знать о Лесовозах АМТ 6х6
2025-10-17 03:00
Перевозка леса: виды лесовозов, требования и особенности
Перевозка леса — это важнейшее звено в цепочке поставок древесины от лесозаготовительного участка до перерабатывающего предприятия. Для эффективной и безопасной транспортировки бревен используются специальные автомобили — лесовозы.
Что такое лесовоз?
Лесовоз — это грузовой автомобиль или автопоезд, специально предназначенный для перевозки необработанной древесины (кругляка). Его главная особенность — специализированная конструкция кузова и крепежных элементов, позволяющая безопасно транспортировать длинномерные грузы.
Основные виды лесовозов
Лесовоз-сцепка (роспуск)
Это стандартный грузовик (тягач) с двух- или трехосным прицепом-роспуском. Роспуск оснащен кониками (опорами) с стальными стойками для фиксации бревен. Это самый распространенный тип, используемый для перевозки длинных бревен.
Лесовоз для коротких бревен
Этот тип лесовоза предназначен для перевозки относительно коротких бревен (сортиментов), обычно длиной до 6 метров. Он может иметь прицеп с высокими откидными бортами и кониками.
Лесовоз-пакетовоз
Этот тип предназначен для перевозки уже отсортированных и уложенных в пачки бревен. Он оснащен гидравлическими манипуляторами (кранами-манипуляторами) для самостоятельной погрузки и разгрузки, что значительно повышает автономность и скорость работы.
Лесовоз-щеповоз
Специализированный автомобиль для перевозки технологической щепы. Имеет кузов-самосвал с высокими бортами, часто с тентом для защиты от ветра и влаги.
Требования к перевозке леса
Перевозка леса регламентируется строгими правилами, направленными на безопасность участников дорожного движения и сохранность груза.
Надежное крепление: Бревна должны быть закреплены с помощью специальных крепежных лент (чалок), цепей или тросов. Количество и прочность креплений нормируются.
Соответствие габаритов: Груз не должен превышать допустимые габариты по ширине (2.55 м), высоте (4 м) и длине автопоезда (20 м).
Маркировка: Выступающие за габариты части груза должны быть обозначены специальными знаками «Крупногабаритный груз», а в темное время суток — светоотражателями.
Документация: Обязательно наличие пакета документов: товарно-транспортная накладная, декларация на груз, а в некоторых случаях — специальное разрешение на перевозку.
Особенности эксплуатации лесовозов
Высокая нагрузка на оси: Лес — тяжелый и плотный груз, поэтому лесовозы имеют усиленную раму, подвеску и многоосные тележки для распределения нагрузки.
Сложность управления: Загруженный лесовоз имеет высокий центр тяжести, что требует от водителя особых навыков вождения, особенно на поворотах и в сложных погодных условиях.
Влияние на дорожное покрытие: Являются источником повышенной нагрузки на дороги, что часто приводит к их быстрому износу.
Сезонность: Интенсивность перевозок может зависеть от сезона (например, усложнение работы в период распутицы).
Лесовозы АМТ: Мощь и Надежность для Лесной промышленности
Среди всего многообразия техники, представленной на рынке, особое место занимают российские лесовозы завода «АМТ Н.В.». Это не просто транспортные средства, а полноценные технологические решения, созданные для покорения российского бездорожья и выполнения самых сложных задач.
Лесовоз АМТ: Максимальная Проходимость и Надежность для Вашего Лесного Бизнеса
Российская лесозаготовительная отрасль предъявляет высочайшие требования к технике: экстремальные нагрузки, сложные климатические условия и бездорожье требуют от автомобилей исключительной прочности, надежности и мощности. Ответом на эти вызовы становятся лесовозы производства российского завода ООО «АМТ Н.В.», которые сочетают в себе проверенные временем технологии и современные инженерные решения.
Модификации сортиментовозов АМТ
Наследие и опыт: Надежность, проверенная временем
Завод ООО «АМТ Н.В.» (ранее известный как «ИВЕКО-УРАЛАЗ» и «Ивеко-АМТ») обладает более чем 30-летним опытом проектирования и производства грузовой техники, адаптированной специально для суровых российских условий. Предприятие ведет полный цикл производства: от разработки конструкторской документации и изготовления шасси до сварки, окраски кабин и производства надстроек. Это позволяет жестко контролировать качество на каждом этапе и гибко учитывать требования заказчиков.
Важным признанием качества продукции является официальное включение завода в Перечень производителей российской промышленной продукции (Реестровый номер № 10603703 от 28.02.2025 г.). Все процессы сертифицированы по международному стандарту ГОСТ Р ИСО 9001-2015.
Техническое сердце лесовоза: Проходимость и Выносливость
В основе лесовоза АМТ 632920 с колесной формулой 6х6 лежит мощное и выносливое шасси, собранное из надежных агрегатов:
Двигатель: Сердцем машины является 6-цилиндровый дизельный двигатель объемом 12.88 л, соответствующий экологическому стандарту Евро-5. Его мощность — 560 л.с., а колоссальный крутящий момент в 2500 Нм в диапазоне 1100-1500 об/мин обеспечивает уверенное движение с полной нагрузкой по самым тяжелым дорогам.
Трансмиссия: С двигателем работает 12-ступенчатая механическая коробка передач Fast Gear C12JSDQXL320TA с ретардером, рассчитанная на входной момент до 3200 Нм. Ретардер обеспечивает дополнительную безопасность, снижая нагрузку на основную тормозную систему при затяжных спусках. Постоянный полный привод и усиленная раздаточная коробка LF300 с блокировками межосевого и межколесных дифференциалов гарантируют беспрецедентную проходимость.
Подвеска и мосты: Автомобиль оснащен усиленным передним мостом грузоподъемностью 13 000 кг и рессорной подвеской. Задние мосты грузоподъемностью 2х20 000 кг оборудованы планетарными колесными редукторами на 5 сателлитах, что значительно увеличивает крутящий момент на колесах и повышает живучесть техники в сверхтяжелых условиях.
Шины и рама: Двускатная ошиновка 315/80R22.5 и усиленные диски обеспечивают высокую нагрузку на ось и лучшую устойчивость. Прочная рама из высокопрочной стали 600МС с внутренними и наружными усилителями рассчитана на максимальную общую массу техники до 50 100 кг*.
Специализированная платформа для перевозки леса: Продуманность до мелочей
Сортиментовозная платформа собственного производства завода «АМТ Н.В.» длиной 8,0 метров предназначена для перевозки двух пачек сортимента по 4 метра. Конструкция продумана для удобства и безопасности работы:
Прочность и защита: 4 переставляемых по длине коника из высокопрочной стали, передний защитный щит и 2 противозахватные балки.
Эффективность: 2 тросовые лебедки с механизмом натяжения для надежной увязки груза и устройства быстрой расцепки стяжных ремней.
Безопасность: Защита задних фонарей, боковая защита, освещение рабочей зоны и светоотражающая маркировка.
Долговечность: Все элементы перед окраской проходят дробеструйную обработку для повышения адгезии и защиты от коррозии.
Комфорт и безопасность водителя
Двухместная кабина повышенной комфортности с одним спальным местом создает условия для длительных работ вдали от дома. В стандартную комплектацию входят:
Пневмоподвеска сиденья водителя и регулируемое пассажирское сиденье.
Кондиционер и независимый отопитель кабины на 4 кВт.
Электростеклоподъемники, обогреваемые и электрорегулируемые зеркала.
Цифровой тахограф с СКЗИ, система ЭРА-ГЛОНАСС, круиз-контроль.
Звукопоглощающая обивка (уровень шума до 80 ДБ).
Адаптация к российским реалиям
«АМТ Н.В.» заранее закладывает в конструкцию решения для работы в условиях сурового климата:
Предпусковой подогреватель двигателя и независимый отопитель кабины.
Топливозаборник с подогревом и исполнение ГСМ до -45°C.
Провода в исполнении ХЛ и дополнительное утепление подкапотного пространства.
Алюминиевый топливный бак объемом 550 литров (опционально до 800 л).
Учитывая все вышесказанное, выбор в пользу лесовоза АМТ выглядит не просто предпочтительным, а стратегически верным для любого серьезного игрока в лесной отрасли. Вот ключевые аргументы:
Полная адаптация к российским условиям. Техника АМТ изначально проектируется и строится с учетом наших дорог, нашего климата и наших нагрузок. Это не адаптированный импорт, а родной продукт для российских реалий.
Проверенная надежность и проходимость. Компоновка из проверенных, тяжелых и выносливых агрегатов (двигатель, КПП, мосты), полный привод и блокировки дифференциалов делают АМТ одним из немногих автомобилей, способных регулярно работать там, где другие застрянут.
Полный производственный цикл. Контроль над всеми этапами — от шасси до финальной окраски — гарантирует высочайшее качество и позволяет гибко подстраиваться под нужды конкретного заказчика.
Сервисная поддержка и доступность запчастей. Наличие производства в России и развитая дилерская сеть означают, что вы не останетесь один на один с проблемой в случае поломки. Вопрос с запчастями решается значительно проще и быстрее, чем для импортных аналогов.
Оптимальное соотношение цены и качества. При сопоставимых с премиальными импортными брендами характеристиках проходимости и надежности, лесовоз АМТ предлагает более привлекательную стоимость владения.
Характеристики автопоездного автопоезда с автомобилем 6х6 АМТ
Вывод: Осознанный выбор для бизнеса
Лесовоз АМТ — это не просто автомобиль, это комплексное решение для эффективной и бесперебойной работы в лесной отрасли. Он сочетает в себе мощь и выносливость, проверенную ведущими промышленными компаниями России (такими как «Газпром», «Росатом», «Лесозаготовительные компании»), с продуманными решениями для комфорта водителя и адаптацией к самым сложным условиям.
Выбирая технику АМТ, вы выбираете надежного партнера, который поможет вашему бизнесу двигаться вперед, несмотря ни на какие препятствия.
📞 Готовы к покупке? Звоните: 8-982-532-22-22 — проконсультируем, организуем презентацию завода и доставку в любой регион России.