предпусковой подогреватель мощностью 12 кВт. Запитка отопителя от автономного топливного бака или от отдельного бака с поступлением «обратки» от двигателя;
топливный фильтр грубой очистки с подогревом;
обогрев топливозаборника;
осушитель тормозной системы с обогревом;
чехлы утепления: двигателя и радиатора;
северное исполнение ГСМ;
Дополнительно:
независимый отопитель кабины;
обогрев АКБ и забор воздуха из подкапотного пространства;
электрообогрев ветрового стекла;
электрообогрев топливозаборника;
пучки проводов, тормозные шланги, амортизаторы в «северном» исполнении.
Версия «ХЛ» (до -60С)
Подготовка к тяжелым дорожным условиям Односкатная ошиновка всех колес:
Импортная автошина 395/85 R20 XZL на всех колесах (грузоподъемность шасси не более 20 т)
Импортная автошина395/85R20 на передних колесах 525/65 R20,5 на задних колесах (грузоподъемность шасси не более 24 т).
«КАМА-1260» на передних колесах ИД-267 на задних колесах (максимальная скорость не более 50 км/ч, грузоподъемность шасси не более 23,5 т).
«КАМА-1260» на всех колесах (грузоподъемность шасси не более 12,5 т)
Импортная автошина 16.00R20 на всех осях (грузоподъемность шасси не более 25 т)
Защита уязвимых элементов конструкции:
Защита датчиков мостов и КПП
Защита пневмотрубок системы тормозов
Защита картера двигателя
Защита картера переднего моста
Защита задних фонарей
Буксирные приспособления:
Передние буксирные петли 2?16 т.
Задний буксирный прибор RO-500 или RO-500FLEX с увеличенными углами качания
Задний буксирный прибор Rockinger RO56E для сверхтяжелых условий эксплуатации
Дополнительные удобства для пользователя:
Держатели запасных колес по требованию заказчика
Дополнительные топливные баки (до 1500 л. топлива на автомобиле)