+79825322222
Самосвал 6х6 AMT N.V. 652900
АМТ
652900
17500000,00
р.
Самосвал AMT N.V. 652900 6х6: Надежность и Мощь для Ваших Грузоперевозок
В современном мире, где эффективность и надежность играют ключевую роль в бизнесе, мы рады представить вам самосвал AMT N.V. 652900 с конфигурацией 6х6. Этот мощный грузовик, оснащенный усиленным передним мостом, идеально подходит для перевозки насыпных и навалочных грузов, а также скальных пород по всем видам дорог.
Ключевые характеристики:
• Универсальность: AMT N.V. 652900 способен справляться с самыми различными условиями эксплуатации, что делает его идеальным выбором для строительных, горнодобывающих и сельскохозяйственных предприятий.
• Усиленный передний мост: Обеспечивает дополнительную прочность и устойчивость, позволяя работать в самых сложных условиях, включая неровные и труднодоступные участки.
• Проходимость: Система полного привода 6х6 гарантирует отличную маневренность и проходимость на любых типах дорог, включая грунтовые и сложные маршруты.
• Эффективность: Спроектирован с акцентом на высокую производительность, что позволяет значительно сократить время на погрузку и транспортировку грузов.
Выбирая самосвал AMT N.V. 652900, вы делаете ставку на надежность и качество. Мы уверены, что этот грузовик станет незаменимым помощником в вашем бизнесе и поможет вам достичь новых высот в сфере грузоперевозок.
Для получения дополнительной информации или консультации, пожалуйста, свяжитесь с нами.
Технические характеристики Самосвал AMT N.V. 652900 6х6
Общие характеристики
- Колесная формула 6х6
- Колесная база мм 4300/1400
- Допустимая масса GVW, кг 41000*
- Максимальная грузоподъемность, кг до 25 000*
* - при ограничении скоростного режима и применении шин с соответствующим индексом нагрузки
Кабина
- Повышеной комфортности на пневмоподвеске, ширина 2500 мм.
- 2-х местная с 1 спальным местом.
- Сиденье водителя на пневмоподвеске, регулируемое, с интегрированным подголовником
- Cиденье пассажира регулируемое с интегрированным подголовником, с ремнем безопасности
- Климат-контроль
- Круиз-контроль
- USB+MP3 плеер с акустической системой
- Центральный замок с пультом ДУ в ключе
- Проблесковые маячки на кабине
- Электроподъем кабины
- Знак автопоезда
- Внешний солнцезащитный козырек
- Счетчик рабочих часов
- Звукопоглощающая обивка кабины на 80 ДБ
- Цифровой тахограф с СКЗИ
- Противотуманные фары
- Система вызова экстренных служб ЭРА-ГЛОНАСС
- Обогреваемые зеркала заднего вида
- Электрорегулировка боковых зеркал заднего вида
- Электростеклоподъемники
- Ограничитель скорости 90 км\ч
- Цвет кабины красный
Шины
- Двускатная ошиновка 12,00R24, импорт.(универсальный протектор)
- Запасное колесо
- ДЗК на передней стенке кузова
Двигатель
Объем 13л / Eвро 5 / 480 л.с.
Дизельный 6-ти цилиндровый рядный, оснащенный системой турбонаддува с клапаном сброса избыточного давления выхлопных газов на входе в турбину и промежуточным охладителем подаваемого в цилиндры воздуха. Cистема подачи топлива - Common Rail.
-Рабочий объем двигателя-12880 см3
-Количество клапанов-24
-Максимальная мощность двигателя-480 л.с. (353 кВт) при – 1900 об/мин.
-Максимальный крутящий момент-2200 Нм в диапазоне 1100 – 1500 об/мин.
-Содержание токсичных веществ в отработавших газах соответствует нормам EURO 5
Сцепление
-Сухое однодисковое, нажимного типа с диафрагменными пружинами.
-Cервопривод. Автоматическая регулировка. Наружный диаметр 17”
Коробка передач
FG 12JSDX220TA-B
Механическая, синхронизованная с сервоприводом
Число ступеней 12+2
Дополнительная пятая опора КПП
Раздаточная коробка
ZQC2000-69Y
-С постоянным полным приводом
-С насосом принудительной смазки
-Механическая, трехвальная, двухступенчатая с дифференциалом
Подвеска
-Передняя: многолистовая рессора и телескопические амортизаторы гидравлического типа, стабилизатор поперечной устойчивости переднего моста. Усиленный мост г/п 10 000 кг.
-Задняя: многолистовая рессора 2х16 тн., стабилизатор поперечной устойчивости заднего моста. Усиленные мосты г/п 2х 16 000 кг с планетарными колесными редукторами на 5 сателлитах для сверх тяжелых условий эксплуатации. С блокировками межосевого и межколесных дифференциалов
Рулевое управление
-Гидравлический усилитель
-Регулировка рулевой колонки по углу наклона и вылету
Тормозная система
-Двухконтурная пневматическая
-ABS
-Тормозные механизмы, тип: для всех осей барабанные
-Осушитель тормозной системы
-Моторный тормоз-замедлитель
Электросистема
-Напряжение: 24 В
-Аккумуляторная батарея в запираемом ящике: 2x180 Ач
-Генератор: 28 В-90 А
-Стартер: 5 кВт
-Выключатель массы
-Внешняя розетка
Топливный бак
-400 л алюминиевый
-Топливозаборник с эл. подогревом
-Топливный фильтр - сепаратор
Комплектации Самосвал AMT N.V. 652900 6х6
-Предпусковой подогреватель
-Огнетушитель, аптечка первой помощи, знак аварийной остановки
-Шланг для подкачки шин длиной 15 м
-Домкрат
-Инструментальный ящик, интегрированный в кабину
-Задняя противоподкатная балка
-Противооткатные упоры 2 шт.
-Защитные решетки фар
-Защита задних фонарей
-Передние буксирные петли 2х16 тн
-Чехол утепления радиатора
-Металлическая защита радиатора снизу
-Исполнение ГСМ (до -45С)
-Руководство по эксплуатации
-Сигнализатор движения задним ходом
-ЗИП: Знак аварийной остановки, Аптечка первой помощи, Домкрат, Шланг для подкачки шин, Два противооткатных упора, Чехол утепления радиатора, Руководство по эксплуатации
Самосвальная платформа прямоугольного типа производства «АМТ Н.В.»
-Рабочий объем кузова 16 м³
-Фронтальный телескопический цилиндр подъема кузова
-Гидрооборудование импортного пр-ва (Китай)
-Управление подъемом и опусканием кузова в кабине
-Сигнализация подъёма кузова
-Пол кузова из стали толщиной 8 мм
-Борта из стали толщиной 6 мм
-Передний борт кузова с защитным козырьком и кронштейном крепления запасного колеса
-Задний борт кузова с автоматическими замками
-Металлические полукрылки из стального листа с резиновыми брызговиками
-Система обогрева платформы выхлопными газами.
-Управление обогревом кузова с помощью распределительной заслонки.
-Упор кузова в поднятом состоянии
В современном мире, где эффективность и надежность играют ключевую роль в бизнесе, мы рады представить вам самосвал AMT N.V. 652900 с конфигурацией 6х6. Этот мощный грузовик, оснащенный усиленным передним мостом, идеально подходит для перевозки насыпных и навалочных грузов, а также скальных пород по всем видам дорог.
Ключевые характеристики:
• Универсальность: AMT N.V. 652900 способен справляться с самыми различными условиями эксплуатации, что делает его идеальным выбором для строительных, горнодобывающих и сельскохозяйственных предприятий.
• Усиленный передний мост: Обеспечивает дополнительную прочность и устойчивость, позволяя работать в самых сложных условиях, включая неровные и труднодоступные участки.
• Проходимость: Система полного привода 6х6 гарантирует отличную маневренность и проходимость на любых типах дорог, включая грунтовые и сложные маршруты.
• Эффективность: Спроектирован с акцентом на высокую производительность, что позволяет значительно сократить время на погрузку и транспортировку грузов.
Выбирая самосвал AMT N.V. 652900, вы делаете ставку на надежность и качество. Мы уверены, что этот грузовик станет незаменимым помощником в вашем бизнесе и поможет вам достичь новых высот в сфере грузоперевозок.
Для получения дополнительной информации или консультации, пожалуйста, свяжитесь с нами.
Технические характеристики Самосвал AMT N.V. 652900 6х6
Общие характеристики
- Колесная формула 6х6
- Колесная база мм 4300/1400
- Допустимая масса GVW, кг 41000*
- Максимальная грузоподъемность, кг до 25 000*
* - при ограничении скоростного режима и применении шин с соответствующим индексом нагрузки
Кабина
- Повышеной комфортности на пневмоподвеске, ширина 2500 мм.
- 2-х местная с 1 спальным местом.
- Сиденье водителя на пневмоподвеске, регулируемое, с интегрированным подголовником
- Cиденье пассажира регулируемое с интегрированным подголовником, с ремнем безопасности
- Климат-контроль
- Круиз-контроль
- USB+MP3 плеер с акустической системой
- Центральный замок с пультом ДУ в ключе
- Проблесковые маячки на кабине
- Электроподъем кабины
- Знак автопоезда
- Внешний солнцезащитный козырек
- Счетчик рабочих часов
- Звукопоглощающая обивка кабины на 80 ДБ
- Цифровой тахограф с СКЗИ
- Противотуманные фары
- Система вызова экстренных служб ЭРА-ГЛОНАСС
- Обогреваемые зеркала заднего вида
- Электрорегулировка боковых зеркал заднего вида
- Электростеклоподъемники
- Ограничитель скорости 90 км\ч
- Цвет кабины красный
Шины
- Двускатная ошиновка 12,00R24, импорт.(универсальный протектор)
- Запасное колесо
- ДЗК на передней стенке кузова
Двигатель
Объем 13л / Eвро 5 / 480 л.с.
Дизельный 6-ти цилиндровый рядный, оснащенный системой турбонаддува с клапаном сброса избыточного давления выхлопных газов на входе в турбину и промежуточным охладителем подаваемого в цилиндры воздуха. Cистема подачи топлива - Common Rail.
-Рабочий объем двигателя-12880 см3
-Количество клапанов-24
-Максимальная мощность двигателя-480 л.с. (353 кВт) при – 1900 об/мин.
-Максимальный крутящий момент-2200 Нм в диапазоне 1100 – 1500 об/мин.
-Содержание токсичных веществ в отработавших газах соответствует нормам EURO 5
Сцепление
-Сухое однодисковое, нажимного типа с диафрагменными пружинами.
-Cервопривод. Автоматическая регулировка. Наружный диаметр 17”
Коробка передач
FG 12JSDX220TA-B
Механическая, синхронизованная с сервоприводом
Число ступеней 12+2
Дополнительная пятая опора КПП
Раздаточная коробка
ZQC2000-69Y
-С постоянным полным приводом
-С насосом принудительной смазки
-Механическая, трехвальная, двухступенчатая с дифференциалом
Подвеска
-Передняя: многолистовая рессора и телескопические амортизаторы гидравлического типа, стабилизатор поперечной устойчивости переднего моста. Усиленный мост г/п 10 000 кг.
-Задняя: многолистовая рессора 2х16 тн., стабилизатор поперечной устойчивости заднего моста. Усиленные мосты г/п 2х 16 000 кг с планетарными колесными редукторами на 5 сателлитах для сверх тяжелых условий эксплуатации. С блокировками межосевого и межколесных дифференциалов
Рулевое управление
-Гидравлический усилитель
-Регулировка рулевой колонки по углу наклона и вылету
Тормозная система
-Двухконтурная пневматическая
-ABS
-Тормозные механизмы, тип: для всех осей барабанные
-Осушитель тормозной системы
-Моторный тормоз-замедлитель
Электросистема
-Напряжение: 24 В
-Аккумуляторная батарея в запираемом ящике: 2x180 Ач
-Генератор: 28 В-90 А
-Стартер: 5 кВт
-Выключатель массы
-Внешняя розетка
Топливный бак
-400 л алюминиевый
-Топливозаборник с эл. подогревом
-Топливный фильтр - сепаратор
Комплектации Самосвал AMT N.V. 652900 6х6
-Предпусковой подогреватель
-Огнетушитель, аптечка первой помощи, знак аварийной остановки
-Шланг для подкачки шин длиной 15 м
-Домкрат
-Инструментальный ящик, интегрированный в кабину
-Задняя противоподкатная балка
-Противооткатные упоры 2 шт.
-Защитные решетки фар
-Защита задних фонарей
-Передние буксирные петли 2х16 тн
-Чехол утепления радиатора
-Металлическая защита радиатора снизу
-Исполнение ГСМ (до -45С)
-Руководство по эксплуатации
-Сигнализатор движения задним ходом
-ЗИП: Знак аварийной остановки, Аптечка первой помощи, Домкрат, Шланг для подкачки шин, Два противооткатных упора, Чехол утепления радиатора, Руководство по эксплуатации
Самосвальная платформа прямоугольного типа производства «АМТ Н.В.»
-Рабочий объем кузова 16 м³
-Фронтальный телескопический цилиндр подъема кузова
-Гидрооборудование импортного пр-ва (Китай)
-Управление подъемом и опусканием кузова в кабине
-Сигнализация подъёма кузова
-Пол кузова из стали толщиной 8 мм
-Борта из стали толщиной 6 мм
-Передний борт кузова с защитным козырьком и кронштейном крепления запасного колеса
-Задний борт кузова с автоматическими замками
-Металлические полукрылки из стального листа с резиновыми брызговиками
-Система обогрева платформы выхлопными газами.
-Управление обогревом кузова с помощью распределительной заслонки.
-Упор кузова в поднятом состоянии
Колесная формула: 6х6
Мощность ДВС л.с.: 480
