Расшифровка кодов ошибок грузовиков АМТ | Диагностика

№;SPN hex;FMI;DTC code;OBD2 Dignostic code;Описание;Причина неисправности

1;000084;11;P0001;P0100;Ошибка напряжения в расходомере впускного воздуха;Контакты измерительного модуля подачи топлива нормально разомкнуты. Неправильное подсоединение жгутов проводов привело к отсутствию подачи питания на измерительный модуль подачи топлива. Засор отверстия подачи. Проверить отверстие подачи, измерительный модуль подачи топлива и их жгуты проводов 2;00069E;15;P0002;P0101;Положительный коэффицент расходомера впускного воздуха выше максимального порогового значения;#Н/Д 3;00069E;17;P0003;P0101;Положительный коэффицент расходомера впускного воздуха выше максимального порогового значения (на холостом ходу) либо ниже минимального порогового значения;#Н/Д 4;00069E;16;P0004;P0101;Положительный коэффицент расходомера впускного воздуха на холостом ходу выше максимального порогового значения либо ниже минимального порогового значения;#Н/Д 5;00069E;18;P0005;P0101;Положительный коэффициент расходомера впускного воздуха выше максимального порогового значения, либо ниже минимального порогового значения;#Н/Д 6;00069E;0;P0006;P0101;Датчик расходомера впускного воздуха перемещен выше максимального порогового значения;#Н/Д 7;00069E;1;P0007;P0101;Датчик расходомера впускного воздуха перемещен ниже минимального порогового значения;#Н/Д 8;000084;2;P0008;P0103;Ошибка сигнала аппаратного оснащения датчика расходомера;Контакты измерительного модуля подачи топлива нормально разомкнуты. Неправильное подсоединение жгутов проводов привело к отсутствию подачи питания на измерительный модуль подачи топлива. Засор отверстия подачи. Проверить отверстие подачи, измерительный модуль подачи топлива и их жгуты проводов 9;000084;3;P0009;P0103;Исходный сигнал расходомера впускного воздуха превышает максимальное пороговое значение;Контакты измерительного модуля подачи топлива нормально разомкнуты. Неправильное подсоединение жгутов проводов привело к отсутствию подачи питания на измерительный модуль подачи топлива. Засор отверстия подачи. Проверить отверстие подачи, измерительный модуль подачи топлива и их жгуты проводов 10;000084;4;P000A;P0102;Исходный сигнал расходомера воздуха ниже минимального порогового значения;Контакты измерительного модуля подачи топлива нормально разомкнуты. Неправильное подсоединение жгутов проводов привело к отсутствию подачи питания на измерительный модуль подачи топлива. Засор отверстия подачи. Проверить отверстие подачи, измерительный модуль подачи топлива и их жгуты проводов 11;000547;5;P000B;P0645;Компрессор кондиционера работает без нагрузки;#Н/Д 12;000547;6;P000C;P0645;Перегрев компрессора кондиционера ;#Н/Д 13;000BA2;5;P000D;P0645;Незамкнутая цепь при отключении нагрузки компрессора кондиционера;#Н/Д 14;000BA2;6;P000E;P0645;Перегрев кондиционера компрессора при отключении нагрузки;#Н/Д 15;000BA2;3;P000F;P0647;Короткое замыкание источника питания при отключении нагрузки компрессора кондиционера;#Н/Д 16;000BA2;4;P0010;P0646;Короткое замыкание земли компрессора кондиционера при отключении нагрузки;#Н/Д 17;000547;3;P0011;P0647;Короткое замыкание источника питания при работе компрессора кондиционера;#Н/Д 18;000547;4;P0012;P0646;Короткое замыкание земли при работе компрессора кондиционера;#Н/Д 19;0003D9;14;P0013;U0424;Неисправность входного сигнала CAN шины переключателя кондиционера;#Н/Д 20;0003D9;19;P0014;U0466;Истечение времени ожидания входного сигнала CAN шины переключателя кондиционера;#Н/Д 21;0004D9;15;P0015;P0101;Прямое Отклонение контроллера регенерации воздуха превышает верхнее пороговое значение;#Н/Д 22;0004D9;17;P0016;P0101;Негативное отклонение контроллера регенерации воздуха превышает верхнее порговое значение;#Н/Д 23;0004D9;0;P0017;P0402;Прямое отклонение воздушного контроллера превышает верхнее пороговое значение;#Н/Д 24;0004D9;1;P0018;P0401;Негативное отклонение воздушного контроллера превышает верхнее пороговое значение;#Н/Д 25;0004D9;11;P0019;P0100;Превышение времени режима Rgn в режим Nrm воздушного контроллера;#Н/Д 26;000B52;16;P001A;P2609;Сигнал высокого напряжения в выключенном состоянии сетки обогрева впускного воздуха;1. ненормальная работа решетки обогрева всасываемого воздуха 2. ненормальная работа цепи привода решетки обогрева всасываемого воздуха. Решение: 1.Проверьте сопротивление решетки обогрева воздухозаборника около 0,4? 2.Проверьте жгут проводов, связанный с цепью привода решетки обогрева воздухозаборника 27;000B52;18;P001B;P2609;Сигнал низкого напряжения в выключенном состоянии сетки обогрева впускного воздуха;1. ненормальная работа решетки обогрева всасываемого воздуха 2. ненормальная работа цепи привода решетки обогрева всасываемого воздуха. Решение: 1.Проверьте сопротивление решетки обогрева воздухозаборника около 0,4? 2.Проверьте жгут проводов, связанный с цепью привода решетки обогрева воздухозаборника 28;000B52;15;P001C;P2609;Сигнал высокого напряжения во включенном состоянии сетки обогрева впускного воздуха;1. ненормальная работа решетки обогрева всасываемого воздуха 2. ненормальная работа цепи привода решетки обогрева всасываемого воздуха. Решение: 1.Проверьте сопротивление решетки обогрева воздухозаборника около 0,4? 2.Проверьте жгут проводов, связанный с цепью привода решетки обогрева воздухозаборника 29;000B52;17;P001D;P2609;Сигнал низкого напряжения во включенном состоянии сетки обогрева впускного воздуха;1. ненормальная работа решетки обогрева всасываемого воздуха 2. ненормальная работа цепи привода решетки обогрева всасываемого воздуха. Решение: 1.Проверьте сопротивление решетки обогрева воздухозаборника около 0,4? 2.Проверьте жгут проводов, связанный с цепью привода решетки обогрева воздухозаборника 30;000B52;7;P001E;P2609;Постоянно включена сетка обогрева впускного воздуха;1. ненормальная работа решетки обогрева всасываемого воздуха 2. ненормальная работа цепи привода решетки обогрева всасываемого воздуха. Решение: 1.Проверьте сопротивление решетки обогрева воздухозаборника около 0,4? 2.Проверьте жгут проводов, связанный с цепью привода решетки обогрева воздухозаборника 31;07F003;2;P001F;P1000;Неправильный сигнал холодного пуска при температуре_0;Неисправность датчика температуры воды. Решение: 1. проверьте жгут проводов датчика температуры воды и штекер (тест штекера на A28, A29 включается и выключается, тест A28 на землю напряжение составляет 5 В) 2. замените датчик температуры воды Датчик температуры воды нормальное значение сопротивления в несколько K? или около того 32;07F03E;2;P0020;P1001;Неправильный сигнал холодного пуска при температуре_1;Неисправность датчика температуры восходящего потока. Решение: 1. проверьте жгут проводов датчика температуры выхлопных газов и его подключение (тест штекера на K81. K82 на включение и выключение, тест K81 на заземление напряжение составляет 5 В) 2. замените датчик температуры выхлопных газов (нормальное значение сопротивления датчика температуры выхлопных газов в сотнях ? или около того) 33;07F03F;2;P0021;P1002;Неправильный сигнал холодного пуска при температуре_2;Неисправность датчика температуры всасываемого воздуха. Решение: 1. проверьте датчик температуры всасываемого воздуха и штекер (проверьте штекер на A27, A42. A09, A43 на включение и выключение, проверьте A09, A27 на низкое напряжение 5V) 2. замените датчик температуры всасываемого воздуха (1. 2 контактное сопротивление около 2K?) 34;07F040;2;P0022;P1003;Неправильный сигнал холодного пуска при температуре_3;#Н/Д 35;07F041;2;P0023;P1004;Неправильный сигнал холодного пуска при температуре_4;#Н/Д 36;07F042;2;P0024;P1005;Неправильный сигнал холодного пуска множественная температура;Неисправность датчика температуры воды, температуры выхлопных газов, температуры всасываемого воздуха. Решение: 1. проверьте температуру всасывания, температуру выхлопных газов, датчик температуры воды и штекер 2. замените датчик температуры всасывания, температуры воды, температуры выхлопных газов. 37;000E0D;3;P0025;P0659;Актуатор_0 короткое замыкание источника питания;K68, K29, A45 для выходной мощности ЭБУ, не следует подключать к стоячей мощности всего автомобиля.. Решение: Проверьте, есть ли напряжение 24 В на K68, K29 и A45 при выключенном ключе. Если есть, замените всю цепь автомобиля. 38;000E0E;3;P0026;P2671;Актуатор_1 короткое замыкание источника питания;K94. K92. K50, K25. K26 с входом напряжения всего автомобиля. Решение: Проверьте, составляет ли напряжение разомкнутой цепи K94. K92. K50, K25 и K26 3.5 В. Если нет, проверьте, нет ли короткого замыкания с другими линиями. 39;000E0F;3;P0027;P2686;Актуатор_2 короткое замыкание источника питания;K93 с вводом напряжения всего автомобиля. Решение: Отсоедините и подключите насос мочевины, измерить ЭБУ терминал K93 напряжение находится в 0 ~ 25 мВ, если не в норме, проверьте, K93 и другие линии короткое замыкание 40;000E0D;4;P0028;P0658;Актуатор_0 короткое замыкание земли;K68, K29, A45 для выходной мощности ЭБУ, не следует подключать к стоячей мощности всего автомобиля.. Решение: Проверьте, есть ли напряжение 24 В на K68, K29 и A45 при выключенном ключе. Если есть, замените всю цепь автомобиля. 41;000E0E;4;P0029;P2670;Актуатор_1 короткое замыкание земли;K94. K92. K50, K25. K26 с входом напряжения всего автомобиля. Решение: Проверьте, составляет ли напряжение разомкнутой цепи K94. K92. K50, K25 и K26 3.5 В. Если нет, проверьте, нет ли короткого замыкания с другими линиями. 42;000E0F;4;P002A;P2685;Актуатор_2 короткое замыкание земли;K93 с вводом напряжения всего автомобиля. Решение: Отсоедините и подключите насос мочевины, измерить ЭБУ терминал K93 напряжение находится в 0 ~ 25 мВ, если не в норме, проверьте, K93 и другие линии короткое замыкание 43;0000A7;3;P002B;P0563;Слишком высокое напряжение в аккумуляторе;Напряжение аккумулятора слишком высокое. Решение: 1.Проверка аккумулятора 2.Проверка генератора 3.Проверка ЭБУ 44;0000A7;4;P002C;P0562;Низкое напряжение аккумулятора;Напряжение аккумулятора слишком высокое. Решение: 1.Проверка аккумулятора 2.Проверка генератора 3.Проверка ЭБУ 45;0000A8;3;P002D;P0563;Сигнал напряжения аккумулятора слишком высокий;Слишком высокий сигнал напряжения аккумулятора. Решение: 1.Проверка аккумулятора 2.Проверка генератора 3.Проверка ЭБУ 46;0000A8;4;P002E;P0562;Сигнал напряжения аккумулятора слишком низкий;Слишком высокий сигнал напряжения аккумулятора. Решение: 1.Проверка аккумулятора 2.Проверка генератора 3.Проверка ЭБУ 47;000255;2;P002F;P0504;Сигналы основного и вспомогательного тормоза не совпадают;1.Неисправность жгута проводов главного и вторичного тормозных переключателей 2.Не синхронизированы сигналы главного и вторичного тормозов. Решение: Проверьте главный и вспомогательный тормоза (24 В на K41 при нажатии главного тормоза и 0 В на K14 при нажатии вспомогательного тормоза и проверьте, синхронизированы ли они) и соответствующий жгут проводов (проверьте разъемы на K41 и K14). 48;000255;19;P0030;P0571;Ошибка сигнала тормоза;1.Неисправность жгута проводов главного и вторичного тормозных переключателей 2.Не синхронизированы сигналы главного и вторичного тормозов. Решение: Проверьте главный и вспомогательный тормоза (24 В на K41 при нажатии главного тормоза и 0 В на K14 при нажатии вспомогательного тормоза и проверьте, синхронизированы ли они) и соответствующий жгут проводов (проверьте разъемы на K41 и K14). 49;07F710;14;P0031;U0073;Ошибка главного провода А CAN шины;Поврежден модуль CAN в ЭБУ, не подключен датчик азота и кислорода. Решение: Проверьте шину CAN 0 (K54/K76) и все связанные с ней узлы на наличие короткого замыкания на землю или обрыва (K54 2.7 В на землю, K76 2.5 В на землю). 50;07F711;14;P0032;U0073;Ошибка главного провода В CAN шины;#Н/Д 51;07F712;14;P0033;U0073;Ошибка главного провода С CAN шины;#Н/Д 52;07F713;14;P0034;U0073;Ошибка главного провода D CAN шины;#Н/Д 53;07F710;12;P0035;U0073;Ошибка выключенного главного провода А CAN шины;Поврежден модуль CAN в ЭБУ, не подключен датчик азота и кислорода. Решение: Проверьте шину CAN 0 (K54/K76) и все связанные с ней узлы на наличие короткого замыкания на землю или обрыва (K54 2.7 В на землю, K76 2.5 В на землю). 54;07F711;12;P0036;U0073;Ошибка выключенного главного провода В CAN шины;#Н/Д 55;07F712;12;P0037;U0073;Ошибка выключенного главного провода С CAN шины;#Н/Д 56;07F713;12;P0038;U0073;Ошибка выключенного главного провода D CAN шины;#Н/Д 57;00006E;17;P0039;P0116;Неправильный сигнал температуры охлаждающей жидкости двигателя в статическом состоянии;Ошибка датчика температуры воды. Решение: Проверьте жгут проводов датчика температуры двигателя или замените датчик температуры воды 58;00006E;18;P003A;P0116;Неправильный сигнал температуры охлаждающей жидкости двигателя в динамическом состоянии;Ошибка датчика температуры воды. Решение: Проверьте жгут проводов датчика температуры двигателя или замените датчик температуры воды 59;00006E;19;P003B;U0116;Ошибка температуры охлаждающей жидкости двигателя, идет от сигнала CAN шины;Ошибка датчика температуры воды. Решение: Проверьте жгут проводов датчика температуры двигателя или замените датчик температуры воды 60;00006E;3;P003C;P0118;Напряжение исходного сигнала температуры охлаждающей жидкости двигателя превышает верхнее пороговое значение;Ошибка датчика температуры воды. Решение: Проверьте жгут проводов датчика температуры двигателя или замените датчик температуры воды 61;00006E;4;P003D;P0117;Напряжение исходного сигнала температуры охлаждающей жидкости двигателя нижеминимального порогового значения;Ошибка датчика температуры воды. Решение: Проверьте жгут проводов датчика температуры двигателя или замените датчик температуры воды 62;00006E;2;P003E;P0116;Неверный сигнал температуры охлаждающей жидкости (Температура и выбранное второе отклонение температуры выше максимального порогового значения).;Ошибка датчика температуры воды. Решение: Проверьте жгут проводов датчика температуры двигателя или замените датчик температуры воды 63;000256;2;P003F;P0704;Неверный сигнал сцепления (Передача изменилась, но сигнал сцепления не изменился);Плохой контакт с выключателем сцепления. Решение: Проверьте выключатель сцепления и проводку 64;000256;19;P0040;U1400;Ошибка сигнала сцепления, идет от CAN шины;Плохой контакт с выключателем сцепления. Решение: Проверьте выключатель сцепления и проводку 65;07F04D;14;P0041;P1038;Превышение ограничения крутящего момента защиты турбины;#Н/Д 66;07F04E;14;P0042;P1039;Превышение ограничения крутящего момента защиты двигателя;#Н/Д 67;07F04F;14;P0043;P1040;Превышение ограничения крутящего момента защиты системы впрыска;#Н/Д 68;07F005;11;P0044;P1006;Превышение объема отчетов о превышении ограничения крутящего момента;#Н/Д 69;07F050;14;P0045;P1041;Превышение ограничения крутящего момента горным тормозом;#Н/Д 70;07F051;14;P0046;P1042;Превышение ограничения крутящего момента фильтра твердых частиц;#Н/Д 71;07F052;14;P0047;P1043;Превышение ограничения крутящего момента ограничителем крутящего момента;#Н/Д 72;07F053;14;P0048;P1044;Превышение ограничения крутящего момента ограничением уровня дыма;#Н/Д 73;07F714;19;P0049;U0100;Ошибка времени ожидания отправки информации из CAN шины в АСК;#Н/Д 74;07F715;19;P004A;U0100;Ошибка времени ожидания отправки информации из CAN шины в Аmbcon;#Н/Д 75;07F716;14;P004B;U0113;Ошибка длины данных AT1IG1 получаемых CAN;#Н/Д 76;07F716;19;P004C;U0113;Ошибка времени ожидания получения CAN шиной данных AT1IG;#Н/Д 77;07F717;19;P004D;U0113;Ошибка времени ожидания получения CAN шиной данных AT1IGC1;#Н/Д 78;07F718;19;P004E;U0113;Ошибка времени ожидания получения CAN шиной данных AT1IGC2;#Н/Д 79;07F719;14;P004F;U0113;Ошибка длины данных AT1O1, получаемых CAN;Помехи сигнала или неисправность датчика NOx. Решение: Проверьте жгут проводов и питание от аккумулятора или замените датчик NOx 80;07F719;19;P0050;U0113;Ошибка времени ожидания получения CAN шиной данных AT1O1;Помехи сигнала или неисправность датчика NOx. Решение: Проверьте жгут проводов и питание от аккумулятора или замените датчик NOx 81;07F71A;19;P0051;U0113;Ошибка времени ожидания СAN информации AT1OGC1 датчика NOx;#Н/Д 82;07F71B;19;P0052;U0113;Ошибка времени ожидания СAN информации AT1OGC2 датчика NOx;#Н/Д 83;07F74B;14;P0053;U0113;Ошибка связи ECU с датчиком NOx;#Н/Д 84;000000;0;P0054;U0113;Истечение времени ожидания ВАМ в первое цифровое хранение;#Н/Д 85;000000;0;P0055;U0113;Истечение времени ожидания в цифровое хранение из цифрового хранения;#Н/Д 86;07F74C;14;P0056;U0113;Ошибка связи ECU с датчиком NOx;#Н/Д 87;000000;0;P0057;U0113;Истечение времени ожидания ВАМ в первое цифровое хранение;#Н/Д 88;000000;0;P0058;U0113;Истечение времени ожидания в цифровое хранение из цифрового хранения;#Н/Д 89;07F71C;11;P0059;U0113;Истечение времени ожидания ВАМ в первое цифровое хранение;#Н/Д 90;07F71C;31;P005A;U0113;Истечение времени ожидания в цифровое хранение из цифрового хранения;#Н/Д 91;07F71C;0;P005B;P1400;Ошибка SPN1 информации DCU;#Н/Д 92;07F71C;1;P005C;P1401;Ошибка SPN2 информации DCU;#Н/Д 93;07F71C;2;P005D;P1402;Ошибка SPN3 информации DCU;#Н/Д 94;07F71C;3;P005E;P1403;Ошибка SPN4 информации DCU;#Н/Д 95;07F71C;4;P005F;P1404;Ошибка SPN5 информации DCU;#Н/Д 96;07F71C;19;P0060;P1405;Истечение времени ожидания DCU BAM;#Н/Д 97;000000;0;P0061;U0113;Ошибка проверки SAE;#Н/Д 98;07F71D;19;P0062;U0129;Ошибка времени ожидания получения CAN информации EBC1 ;#Н/Д 99;07F71E;19;P0063;U0100;Ошибка времени ожидания получения CAN информации EEC1 ;#Н/Д 100;07F71F;19;P0064;U0100;Ошибка времени ожидания получения CAN информации EEC2;#Н/Д 101;07F720;19;P0065;U0100;Ошибка времени ожидания получения CAN информации EEC3;#Н/Д 102;07F721;19;P0066;U0100;Ошибка времени ожиданияEFL_P1, посылаемой CAN;#Н/Д 103;07F722;19;P0067;U1100;Ошибка запроса на остановку двигателя, посылаемого CAN;#Н/Д 104;07F724;19;P0068;U0100;Ошибка времени ожидания EngTemp, посылаемой CAN;#Н/Д 105;07F725;19;P0069;U0100;Ошибка времени ожидания ERC1, посылаемой CAN;#Н/Д 106;07F726;19;P006A;U0103;Ошибка времени ожидания ETC1, посылаемой CAN;#Н/Д 107;07F727;19;P006B;U0291;Ошибка времени ожидания ETC2, посылаемой CAN;#Н/Д 108;07F728;19;P006C;U0100;Ошибка времени ожидания FlEco, посылаемой CAN;#Н/Д 109;07F729;19;P006D;U0100;Ошибка времени ожидания INCON, посылаемой CAN;#Н/Д 110;07F72B;19;P006E;U0113;Ошибка информации CAN датчика Nox;#Н/Д 111;07F72C;19;P006F;U0113;Ошибка информации CAN датчика Nox;#Н/Д 112;07F72B;14;P0070;U0113;Ошибка информации CAN датчика Nox;#Н/Д 113;07F72C;14;P0071;U0113;Ошибка информации CAN датчика Nox;#Н/Д 114;07F72B;15;P0072;U0113;Ошибка информации CAN датчика Nox;#Н/Д 115;07F72C;15;P0073;U0113;Ошибка информации CAN датчика Nox;#Н/Д 116;07F72B;16;P0074;U0113;Ошибка информации CAN датчика Nox;#Н/Д 117;07F72C;16;P0075;U0113;Ошибка информации CAN датчика Nox;#Н/Д 118;07F72B;17;P0076;U0113;Ошибка информации CAN датчика Nox;#Н/Д 119;07F72C;17;P0077;U0113;Ошибка информации CAN датчика Nox;#Н/Д 120;07F72B;18;P0078;U0113;Ошибка информации CAN датчика Nox;#Н/Д 121;07F72C;18;P0079;U0113;Ошибка информации CAN датчика Nox;#Н/Д 122;07F72B;0;P007A;U0113;Ошибка информации CAN датчика Nox;#Н/Д 123;07F72C;0;P007B;U0113;Ошибка информации CAN датчика Nox;#Н/Д 124;07F72B;1;P007C;U0113;Ошибка информации CAN датчика Nox;#Н/Д 125;07F72C;1;P007D;U0113;Ошибка информации CAN датчика Nox;#Н/Д 126;07F72B;2;P007E;U0113;Ошибка времени ожидания DM19 нижнего уровня ВАМ;#Н/Д 127;07F72C;2;P007F;U0113;Ошибка времени ожидания DM19 верхнего уровня ВАМ;#Н/Д 128;07F72B;3;P0080;U0113;Ошибка SAE J1939 информации CAN датчика концетрации кислорода Nox;#Н/Д 129;07F72C;3;P0081;U0113;Ошибка SAE J1939 информации CAN датчика концетрации кислорода Nox;#Н/Д 130;07F72E;19;P0082;U0104;Ошибка времени ожидания ETC1, посылаемой CAN;#Н/Д 131;07F72C;4;P0083;U0113;Ошибка DFC SAE J1939;#Н/Д 132;07F72B;4;P0084;U0113;Ошибка информации CAN датчика NOx;#Н/Д 133;07F72C;5;P0085;U0113;Ошибка информации CAN датчика концентрации кислорода Nox;#Н/Д 134;07F72B;5;P0086;U0113;Ошибка информации CAN датчика концентрации кислорода Nox;#Н/Д 135;07F72C;6;P0087;U0113;Ошибка информации CAN подача электроэнергии датчик концентрации кислорода Nox;#Н/Д 136;07F72B;6;P0088;U0113;Ошибка информации CAN подача электроэнергии датчик концентрации кислорода Nox;#Н/Д 137;07F72B;7;P0089;U0113;Ошибка информации CAN температура датчика концентрации кислорода Nox;#Н/Д 138;07F72C;7;P008A;U0113;Ошибка информации CAN температура датчика концентрации кислорода Nox;#Н/Д 139;07F72F;19;P008B;U0100;Ошибка времени ожидания информации о выключении CAN ;#Н/Д 140;07F730;19;P008C;U0100;Ошибка времени ожидания TCO1, получаемой CAN;#Н/Д 141;07F731;19;P008D;U1103;Ошибка времени ожидания TI1, получаемой CAN;#Н/Д 142;07F732;19;P008E;U1101;Ошибка времени ожидания TimeDate, получаемой CAN;#Н/Д 143;07F733;8;P008F;U0121;Истечение времени ожидания активной информации CANTSC1AE ;#Н/Д 144;07F733;10;P0090;U0121;Истечение времени ожидания пассивной информации CANTSC1AE;#Н/Д 145;07F734;8;P0091;U0121;Истечение времени ожидания активной информации CANTSC1AR;#Н/Д 146;07F734;10;P0092;U0121;Истечение времени ожидания пассивной информации CANTSC1AR;#Н/Д 147;07F735;8;P0093;U0121;Истечение времени ожидания пассивной информации CANTSC1DE;#Н/Д 148;07F735;10;P0094;U0121;Истечение времени ожидания пассивной информации CANTSC1DE;#Н/Д 149;07F736;8;P0095;U0121;Истечение времени ожидания пассивной информации CANTSC1DR;#Н/Д 150;07F736;10;P0096;U0121;Истечение времени ожидания пассивной информации CANTSC1DR;#Н/Д 151;07F737;8;P0097;U0121;Истечение времени ожидания активной информации CANTSC1PE;#Н/Д 152;07F737;10;P0098;U0121;Истечение времени ожидания пассивной информации CANTSC1PE;#Н/Д 153;07F738;8;P0099;U0121;Истечение времени ожидания активной информации CANTSC1VE;#Н/Д 154;07F738;10;P009A;U0121;Истечение времени ожидания пассивной информации CANTSC1VE;#Н/Д 155;07F739;8;P009B;U0121;Истечение времени ожидания активной информации CANTSC1TR;#Н/Д 156;07F739;10;P009C;U0121;Истечение времени ожидания пассивной информации CANTSC1TR;#Н/Д 157;07F73A;8;P009D;U0121;Истечение времени ожидания активной информации CANTSC1VE;#Н/Д 158;07F73A;10;P009E;U0121;Истечение времени ожидания пассивной информации CANTSC1VE;#Н/Д 159;07F73B;8;P009F;U0121;Истечение ожидания активной информации CANTSC1VR;#Н/Д 160;07F73B;10;P00A0;U0121;Истечение времени ожидания пассивной информации CANTSC1VR;#Н/Д 161;07F733;19;P00A1;U0121;Ошибка времени ожидания TSC1AE, получаемой CAN;#Н/Д 162;07F734;19;P00A2;U0121;Ошибка времени ожидания TSC1AR, получаемой CAN;#Н/Д 163;07F735;19;P00A3;U0121;Ошибка времени ожидания TSC1DE, получаемой CAN;#Н/Д 164;07F736;19;P00A4;U0121;Ошибка времени ожидания TSC1DR , получаемой CAN;#Н/Д 165;07F737;19;P00A5;U0121;Ошибка времени ожидания TSC1PE , получаемой CAN;#Н/Д 166;07F738;19;P00A6;U0121;Ошибка времени ожидания TSC1TE , получаемой CAN;#Н/Д 167;07F739;19;P00A7;U0121;Ошибка времени ожидания TSC1TR , получаемой CAN;#Н/Д 168;07F73A;19;P00A8;U0121;Ошибка времени ожидания TSC1TR , получаемой CAN;#Н/Д 169;07F73B;19;P00A9;U0121;Ошибка времени ожидания TSC1VR , получаемой CAN;#Н/Д 170;07F73C;19;P00AA;U0104; Ошибка времени ожидания информации, посылаемой CAN;#Н/Д 171;07F73D;19;P00AB;U1105;Ошибка информации CAN температура датчика концентрации кислорода Nox;#Н/Д 172;07F73E;19;P00AC;U0100;Истечение времени ожидания CAN информации TxPGNRQ;#Н/Д 173;07F73F;19;P00AD;U0100;Ошибка времени ожидания UAA1, посылаемой CAN;#Н/Д 174;07F740;19;P00AE;U0100;Ошибка времени ожидания UAA2, посылаемой CAN;#Н/Д 175;07F741;19;P00AF;U0100;Ошибка времени ожидания UAA3, посылаемой CAN;#Н/Д 176;07F742;19;P00B0;U0100;Ошибка времени ожидания UAA4, посылаемой CAN;#Н/Д 177;07F743;19;P00B1;U0100;Ошибка времени ожидания UAA5, посылаемой CAN;#Н/Д 178;07F744;19;P00B2;U0100;Ошибка времени ожидания UAA6, посылаемой CAN;#Н/Д 179;07F745;19;P00B3;U0100;Ошибка времени ожидания UAA7, посылаемой CAN;#Н/Д 180;07F746;19;P00B4;U0100;Ошибка времени ожидания UAA8, посылаемой CAN;#Н/Д 181;07F747;19;P00B5;U0100;Ошибка времени ожидания VD, посылаемой CAN;#Н/Д 182;07F748;19;P00B6;U0100;Ошибка времени ожидания VEP1, посылаемой CAN;#Н/Д 183;07F749;19;P00B7;U1106;Ошибка времени ожидания WFI, посылаемой CAN;#Н/Д 184;07F006;11;P00B8;P1007;Ошибка активации ограничения крутящего момента OBD;Многоуровневый ограничитель крутящего момента активен, отображается неправильно. Решение: Устранение неисправностей, вызывающих ограничение крутящего момента 185;000254;2;P00B9;P0575;Ошибка переключателя круиз контроля;Одновременное нажатие более двух клавиш на многофункциональном переключателе. Решение: Проверьте состояние переключателя и проводку 186;07F74A;19;P00BA;P0607;Ошибка Cy146, связанные с SPI и COM;#Н/Д 187;07F009;19;P00BB;P0607;Ошибка Cy320, связанные с SPI и COM;#Н/Д 188;0001BC;3;P00BC;P0563;Слишком высокое напряжение в аккумуляторе;Утечка из аккумулятора или плохой контакт проводки. Решение: Замените батарею/проверьте проводку 189;0001BC;4;P00BD;P0562;Низкое напряжение аккумулятора;Утечка из аккумулятора или плохой контакт проводки. Решение: Замените батарею/проверьте проводку 190;00023B;2;P00BE;P1500;Неверный сигнал горного тормоза;Неисправность соленоида тормоза выхлопа, проводки тормоза выхлопа. Решение: Проверьте проводку тормоза выхлопных газов, замените соленоид тормоза выхлопных газов 191;07F00B;2;P00BF;P2536;Неверный сигнал переключателя остановки машины;Слишком долгое нажатие выключателя останова под днищем. Решение: Проверьте, не застряли ли переключатели, проверьте проводку на наличие короткого замыкания. 192;07F00B;5;P00C0;P2536;Неверный сигнал переключателя запуска машины;Слишком долгое нажатие выключателя останова под днищем. Решение: Проверьте, не застряли ли переключатели, проверьте проводку на наличие короткого замыкания. 193;00023B;5;P00C1;P0475;Горный тормоз в движении без нагрузки;Неисправность соленоида тормоза выхлопа, проводки тормоза выхлопа. Решение: Проверьте проводку тормоза выхлопных газов, замените соленоид тормоза выхлопных газов 194;00023B;6;P00C2;P0475;Перегрев горного тормоза в движении;Неисправность соленоида тормоза выхлопа, проводки тормоза выхлопа. Решение: Проверьте проводку тормоза выхлопных газов, замените соленоид тормоза выхлопных газов 195;00023B;3;P00C3;P0478;Короткое замыкание источника питания горного тормоза;Неисправность соленоида тормоза выхлопа, проводки тормоза выхлопа. Решение: Проверьте проводку тормоза выхлопных газов, замените соленоид тормоза выхлопных газов 196;00023B;4;P00C4;P0477;Короткое замыкание земли горного тормоза;Неисправность соленоида тормоза выхлопа, проводки тормоза выхлопа. Решение: Проверьте проводку тормоза выхлопных газов, замените соленоид тормоза выхлопных газов 197;000AF2;11;P00C5;P062F;Ошибка стирания EEP;Внутренняя ошибка ЭБУ. Решение: Перезапуск при отключении питания, замена ЭБУ 198;000AF2;14;P00C6;P062F;Ошибка чтения EEP;Внутренняя ошибка ЭБУ. Решение: Перезапуск при отключении питания, замена ЭБУ 199;000AF2;12;P00C7;P062F;Ошибка записи EEP;Внутренняя ошибка ЭБУ. Решение: Перезапуск при отключении питания, замена ЭБУ 200;00001B;6;P00C8;P0000;Ограничение электротока клапана EGR;#Н/Д

№;SPN hex;FMI;DTC code;OBD2 Dignostic code;Описание;Причина неисправности

201;00001B;17;P00C9;P0000;Сигнал напряжения клапана EGR в закрытом положении не в рабочих пределах;#Н/Д 202;00001B;15;P00CA;P0000;Сигнал напряжения клапана EGR в открытом положении не в рабочих пределах;#Н/Д 203;00001B;2;P00CB;P0000;Сигнал напряжения клапана EGR в закрытом положении при учебном напряжении не в рабочих пределах;#Н/Д 204;00001B;12;P00CC;P0000;Отклонения контроля клапана EGR во время холодного пуска не в рабочих пределах;#Н/Д 205;00001B;18;P00CD;P0000;Положительное отклонение контроля клапана EGR в момент хлодного запуска не в рабочих пределах;#Н/Д 206;00001B;16;P00CE;P0000;Отрицательное отклонение контроля клапана EGR в момент хлодного запуска не в рабочих пределах;#Н/Д 207;00001B;1;P00CF;P0000;Засор клапана EGR в закрытом положении;#Н/Д 208;00001B;0;P00D0;P0000;Засор клапана EGR в открытом положении;#Н/Д 209;00001B;8;P00D1;P0000;Отклонение длины времени сигналов клапана EGR в закрытом положении при двух учебных напряжениях слишком велико;#Н/Д 210;00001B;9;P00D2;P0000;Отклонение длины времени сигналов клапана EGR в открытом положении при двух учебных напряжениях слишком велико;#Н/Д 211;00001B;5;P00D3;P0000;Клапан EGR без нагрузки;#Н/Д 212;00001B;24;P00D4;P0000;Перегрев клапана EGR;#Н/Д 213;00001B;20;P00D5;P0000;Обратная связь открытия клапана EGR выше порогового значения;#Н/Д 214;00001B;21;P00D6;P0000;Обратная связь открытия клапана EGR ниже порогового значения;#Н/Д 215;00001B;3;P00D7;P0000;Короткое замыкание источника питания клапана EGR;#Н/Д 216;00001B;4;P00D8;P0000;Короткое замыкание земли клапана EGR;#Н/Д 217;00001B;22;P00D9;P0000;EGRОтклонение короткого времени сигналов клапана EGR в закрытом положении при двух учебных напряжениях слишком велико;#Н/Д 218;00001B;23;P00DA;P0000;Отклонение короткого времени сигналов клапана EGR в открытом положении при двух учебных напряжениях слишком велико;#Н/Д 219;00001B;13;P00DB;P0000;Напряжение обратной связи клапана EGR выше порогового значения;#Н/Д 220;00001B;14;P00DC;P0000;Напряжение обратной связи клапана EGR ниже порогового значения;#Н/Д 221;00001B;11;P00DD;P0000;Соединение клапана EGR не надежно;#Н/Д 222;000455;11;P00DE;P1008;Запрос на отключение двигателя приводит к отключению впрыска топлива;Внутренняя ошибка ЭБУ. Решение: Перезапуск при отключении питания, замена ЭБУ 223;0006E9;11;P00DF;P0219;Превышение скорости двигателя;Частота вращения двигателя превышает максимально допустимое значение. Решение: Перезапуск при отключении питания 224;07F00D;7;P00E0;P1009;Активация защиты двигателя;Частота вращения двигателя превышает максимально допустимое значение. Решение: Перезапуск при отключении питания 225;000657;5;P00E1;P100A;Двигатель в движении выдает отсутствие нагрузки;Короткое замыкание в проводке, подключенной к выходному контакту тахогенератора. Решение: Подсоедините проводку 226;000657;6;P00E2;P100B;Превышение температуры двигателя на рабочих оборотах;Короткое замыкание в проводке, подключенной к выходному контакту тахогенератора. Решение: Подсоедините проводку 227;000657;3;P00E3;P100C;Короткое замыкание источника питания двигателя на рабочих оборотах;Короткое замыкание в проводке, подключенной к выходному контакту тахогенератора. Решение: Подсоедините проводку 228;000657;4;P00E4;P100D;Короткое замыкание земли двигателя на рабочих оборотах;Короткое замыкание в проводке, подключенной к выходному контакту тахогенератора. Решение: Подсоедините проводку 229;00006C;19;P00E5;U1401;Ошибка информации CAN давления окружающей среды;Повреждение внутреннего датчика атмосферного давления ЭБУ. Решение: Замените ЭБУ 230;00006C;3;P00E6;P2229;Напряжение датчика давления окружающей среды выше максимального предела;Повреждение внутреннего датчика атмосферного давления ЭБУ. Решение: Замените ЭБУ 231;00006C;4;P00E7;P2228;Напряжение датчика давления окружающей среды ниже минимального предела;Повреждение внутреннего датчика атмосферного давления ЭБУ. Решение: Замените ЭБУ 232;0000AB;2;P00E8;P0071;Неверный сигнал температуры окружающей среды;Слишком большая разница температур между датчиком температуры окружающей среды и датчиком потока всасываемого воздуха. Решение: Проверьте датчик температуры окружающей среды 233;0000AB;3;P00E9;P0073;Напряжение датчика температуры окружающей среды выше максимального предела;Слишком большая разница температур между датчиком температуры окружающей среды и датчиком потока всасываемого воздуха. Решение: Проверьте датчик температуры окружающей среды 234;0000AB;4;P00EA;P0072;Напряжение датчика температуры окружающей среды ниже минимального предела;Слишком большая разница температур между датчиком температуры окружающей среды и датчиком потока всасываемого воздуха. Решение: Проверьте датчик температуры окружающей среды 235;001069;2;P00EB;P0341;Ошибка сигнала распределительного вала;Повреждение датчика частоты вращения распределительного вала. Решение: Проверьте жгут проводов датчика частоты вращения распределительного вала 236;001069;12;P00EC;P0340;Отсутствует сигнал распределительного вала;Повреждение датчика частоты вращения распределительного вала. Решение: Проверьте жгут проводов датчика частоты вращения распределительного вала 237;001069;14;P00ED;P0340;Ошибка отклонения сигнала распределительного вала;Повреждение датчика частоты вращения распределительного вала. Решение: Проверьте жгут проводов датчика частоты вращения распределительного вала 238;00106B;2;P00EE;P0336;Ошибка сигнала коленвала;Неправильная установка датчика частоты вращения коленчатого вала, отсоединение жгута проводов, проблема с обработкой маховика. Решение: Проверьте крепление датчика частоты вращения коленчатого вала, жгут проводов, качество обработки зубчатого венца маховика 239;00106B;12;P00EF;P0335;Отстутствует сигнал коленвала;Неправильная установка датчика частоты вращения коленчатого вала, отсоединение жгута проводов, проблема с обработкой маховика. Решение: Проверьте крепление датчика частоты вращения коленчатого вала, жгут проводов, качество обработки зубчатого венца маховика 240;07F010;5;P00F0;P0475;Нет нагрузки на реле горного тормоза;Неправильное подключение электромагнитного клапана тормоза выхлопных газов. Решение: Проверьте проводку 241;07F010;6;P00F1;P0475;Превышение температуры реле гороного тормоза;Неправильное подключение электромагнитного клапана тормоза выхлопных газов. Решение: Проверьте проводку 242;07F010;3;P00F2;P0478;Короткое замыкание источника питания реле горного тормоза;Неправильное подключение электромагнитного клапана тормоза выхлопных газов. Решение: Проверьте проводку 243;07F010;4;P00F3;P0477;Короткое замыкание земли реле горного тормоза;Неправильное подключение электромагнитного клапана тормоза выхлопных газов. Решение: Проверьте проводку 244;07F010;2;P00F4;P0476;Неверный сигнал положения реле горного тормоза;Неправильное подключение электромагнитного клапана тормоза выхлопных газов. Решение: Проверьте проводку 245;07F010;19;P00F5;P0475;Ошибка положения реле горного тормоза;Неправильное подключение электромагнитного клапана тормоза выхлопных газов. Решение: Проверьте проводку 246;07F04A;11;P00F6;P060B;Слишком большое отклонение аналого-цифровое преобразование;#Н/Д 247;0012CF;5;P00F7;P0480;Электромагнитный клапан вентилятора 1 без нагрузки;"Электромагнитное реле вентилятора 1 не подключено. Решение: 1. Проверьте, является ли это электромагнитным вентилятором; 2. Проверьте, нормально ли подключен жгут проводов; 3. Не поврежден ли электромагнитный вентилятор." 248;0012CF;20;P00F8;P0480;Электромагнитный клапан вентилятора 2 без нагрузки;"Электромагнитное реле вентилятора 1 не подключено. Решение: 1. Проверьте, является ли это электромагнитным вентилятором; 2. Проверьте, нормально ли подключен жгут проводов; 3. Не поврежден ли электромагнитный вентилятор." 249;0012CF;6;P00F9;P0480;Электромагнитный клапан вентилятора 1 превышение температуры;"Электромагнитное реле вентилятора 1 не подключено. Решение: 1. Проверьте, является ли это электромагнитным вентилятором; 2. Проверьте, нормально ли подключен жгут проводов; 3. Не поврежден ли электромагнитный вентилятор." 250;0012CF;12;P00FA;P0480;Электромагнитный клапан вентилятора 2 превышение температуры;"Электромагнитное реле вентилятора 1 не подключено. Решение: 1. Проверьте, является ли это электромагнитным вентилятором; 2. Проверьте, нормально ли подключен жгут проводов; 3. Не поврежден ли электромагнитный вентилятор." 251;0012CF;3;P00FB;P0692;Короткое замыкание источника питания электромагнитного клапана вентилятора 1;"Электромагнитное реле вентилятора 1 не подключено. Решение: 1. Проверьте, является ли это электромагнитным вентилятором; 2. Проверьте, нормально ли подключен жгут проводов; 3. Не поврежден ли электромагнитный вентилятор." 252;0012CF;21;P00FC;P0692;Короткое замыкание источника питания электромагнитного клапана вентилятора 2;"Электромагнитное реле вентилятора 1 не подключено. Решение: 1. Проверьте, является ли это электромагнитным вентилятором; 2. Проверьте, нормально ли подключен жгут проводов; 3. Не поврежден ли электромагнитный вентилятор." 253;0012CF;4;P00FD;P0691;Короткое замыкание земли электромагнитного клапана вентилятора 1;"Электромагнитное реле вентилятора 1 не подключено. Решение: 1. Проверьте, является ли это электромагнитным вентилятором; 2. Проверьте, нормально ли подключен жгут проводов; 3. Не поврежден ли электромагнитный вентилятор." 254;0012CF;22;P00FE;P0691;Короткое замыкание земли электромагнитного клапана вентилятора 2;"Электромагнитное реле вентилятора 1 не подключено. Решение: 1. Проверьте, является ли это электромагнитным вентилятором; 2. Проверьте, нормально ли подключен жгут проводов; 3. Не поврежден ли электромагнитный вентилятор." 255;0012CF;7;P00FF;P0481;Нет нагрузки PWM привода вентилятора;"Электромагнитное реле вентилятора 1 не подключено. Решение: 1. Проверьте, является ли это электромагнитным вентилятором; 2. Проверьте, нормально ли подключен жгут проводов; 3. Не поврежден ли электромагнитный вентилятор." 256;0012CF;8;P0100;P0481;Перегрев PWM привода вентилятора;"Электромагнитное реле вентилятора 1 не подключено. Решение: 1. Проверьте, является ли это электромагнитным вентилятором; 2. Проверьте, нормально ли подключен жгут проводов; 3. Не поврежден ли электромагнитный вентилятор." 257;0012CF;9;P0101;P0694;Короткое замыкание источника питания привода PWM вентилятора;"Электромагнитное реле вентилятора 1 не подключено. Решение: 1. Проверьте, является ли это электромагнитным вентилятором; 2. Проверьте, нормально ли подключен жгут проводов; 3. Не поврежден ли электромагнитный вентилятор." 258;0012CF;10;P0102;P0693;Короткое замыкание земли привода PWM вентилятора;"Электромагнитное реле вентилятора 1 не подключено. Решение: 1. Проверьте, является ли это электромагнитным вентилятором; 2. Проверьте, нормально ли подключен жгут проводов; 3. Не поврежден ли электромагнитный вентилятор." 259;000667;8;P0103;P0480;Слишком большой интервал времени сигнала вентилятора на рабочих оборотах;"Слишком короткий интервал двух импульсов скорости вентилятора. Решение: 1. Проверьте, может ли муфта с электронным управлением силиконовым маслом вращаться в нормальных условиях; 2. Проверьте, не поврежден ли датчик скорости муфты с электронным управлением силиконовым маслом." 260;000667;3;P0104;P0495;Обороты вентилятора на рабочих оборотах превышают максимальное значение;"Слишком короткий интервал двух импульсов скорости вентилятора. Решение: 1. Проверьте, может ли муфта с электронным управлением силиконовым маслом вращаться в нормальных условиях; 2. Проверьте, не поврежден ли датчик скорости муфты с электронным управлением силиконовым маслом." 261;000667;4;P0105;P0494;Обороты вентилятора на рабочих оборотах ниже минимального значения;"Слишком короткий интервал двух импульсов скорости вентилятора. Решение: 1. Проверьте, может ли муфта с электронным управлением силиконовым маслом вращаться в нормальных условиях; 2. Проверьте, не поврежден ли датчик скорости муфты с электронным управлением силиконовым маслом." 262;07F04C;11;P0106;P0611;Ошибка корекции баланса уровня масла 1;#Н/Д 263;07F04C;20;P0107;P0611;Ошибка корекции баланса уровня масла 2;#Н/Д 264;07F04C;21;P0108;P0611;Ошибка корекции баланса уровня масла 3;#Н/Д 265;07F04C;22;P0109;P0611;Ошибка корекции баланса уровня масла 4;#Н/Д 266;07F04C;23;P010A;P0611;Ошибка корекции баланса уровня масла 5;#Н/Д 267;07F04C;24;P010B;P0611;Ошибка корекции баланса уровня масла 6;#Н/Д 268;07F061;3;P010C;P1046;Напряжение сигнала перепада давления топлива выше максимального значения;#Н/Д 269;07F061;4;P010D;P1047;Напряжение сигнала перепада давления топлива выше максимального значения;#Н/Д 270;07F061;7;P010E;P1048;Засор топливного фильтра;#Н/Д 271;07F061;14;P010F;P1049;Неверный сигнал засора топливного фильтра;#Н/Д 272;07F045;5;P0110;P1032;Нет нагрузки на приводе подогрева топлива;#Н/Д 273;07F045;6;P0111;P1033;Перегрев привода подогрева топлива ;#Н/Д 274;07F045;3;P0112;P1034;Короткое замыкание источника питания привода обогрева топлива;#Н/Д 275;07F045;4;P0113;P1035;Короткое замыкание земли привода обогрева топлива;#Н/Д 276;07F048;3;P0114;P2267;Напряжение сигнала датчика воды в топливе выше максимального значения ;Датчик не подключен. Решение: Примечание: Ошибка при использовании аналогового сигнала для датчика воды в масле, в настоящее время такой неисправности нет 277;07F048;4;P0115;P2266;Напряжение сигнала датчика воды в топливе выше максимального значения;Датчик не подключен. Решение: Примечание: Ошибка при использовании аналогового сигнала для датчика воды в масле, в настоящее время такой неисправности нет 278;07F048;11;P0116;P2269;Слишком много воды в топливе;Датчик не подключен. Решение: Примечание: Ошибка при использовании аналогового сигнала для датчика воды в масле, в настоящее время такой неисправности нет 279;000060;1;P0117;P0460;Уровень топлива в топливном баке ниже минимального значения, либо воздух в гидравлической системе;#Н/Д 280;0000AE;3;P0118;P0183;Напряжение сигнала датчика температуры топлива выше максимального значения;#Н/Д 281;0000AE;4;P0119;P0182;Напряжение сигнала датчика температуры топлива ниже минимального значения;#Н/Д 282;0000AE;2;P011A;P0181;Неверный сигнал температуры топлива;#Н/Д 283;00003B;19;P011B;U1402;Ошибка сигнала CAN нейтральной передачи;Неправильное состояние нейтрали из шины CAN. Решение: На данный момент неисправности нет, если она возникнет, ее нужно будет отключить в программе. 284;000272;5;P011C;P0381;Нет нагрузки лампы подогрева впускного воздуха;"Не подключена лампочка впускного нагревателя или обрыв в проводке. Решение: 1. проверьте, подключена или повреждена ли лампа обогрева воздухозаборника; 2. если проводка подключена к ЭБУ (K68/K48)" 285;000272;6;P011D;P0381;Перегрев лампы обогрева впускного воздуха;"Не подключена лампочка впускного нагревателя или обрыв в проводке. Решение: 1. проверьте, подключена или повреждена ли лампа обогрева воздухозаборника; 2. если проводка подключена к ЭБУ (K68/K48)" 286;000272;3;P011E;P0381;Короткое замыкание источника питания лампы подогрева впускного воздуха;"Не подключена лампочка впускного нагревателя или обрыв в проводке. Решение: 1. проверьте, подключена или повреждена ли лампа обогрева воздухозаборника; 2. если проводка подключена к ЭБУ (K68/K48)" 287;000272;4;P011F;P0381;Короткое замыкание земли лампы подогрева впускного воздуха;"Не подключена лампочка впускного нагревателя или обрыв в проводке. Решение: 1. проверьте, подключена или повреждена ли лампа обогрева воздухозаборника; 2. если проводка подключена к ЭБУ (K68/K48)" 288;000B52;5;P0120;P0110;Нет нагрузки подогрева впускного воздуха;1. ненормальная работа решетки обогрева всасываемого воздуха 2. ненормальная работа цепи привода решетки обогрева всасываемого воздуха. Решение: 1.Проверьте сопротивление решетки обогрева воздухозаборника около 0,4? 2.Проверьте жгут проводов, связанный с цепью привода решетки обогрева воздухозаборника 289;000B52;6;P0121;P0110;Перегрев подогрева впускного воздуха;1. ненормальная работа решетки обогрева всасываемого воздуха 2. ненормальная работа цепи привода решетки обогрева всасываемого воздуха. Решение: 1.Проверьте сопротивление решетки обогрева воздухозаборника около 0,4? 2.Проверьте жгут проводов, связанный с цепью привода решетки обогрева воздухозаборника 290;000B52;3;P0122;P0113;Короткое замыкание источника питания подогрева впускного воздуха;1. ненормальная работа решетки обогрева всасываемого воздуха 2. ненормальная работа цепи привода решетки обогрева всасываемого воздуха. Решение: 1.Проверьте сопротивление решетки обогрева воздухозаборника около 0,4? 2.Проверьте жгут проводов, связанный с цепью привода решетки обогрева воздухозаборника 291;000B52;4;P0123;P0112;Короткое замыкание земли подогрева впускного воздуха;1. ненормальная работа решетки обогрева всасываемого воздуха 2. ненормальная работа цепи привода решетки обогрева всасываемого воздуха. Решение: 1.Проверьте сопротивление решетки обогрева воздухозаборника около 0,4? 2.Проверьте жгут проводов, связанный с цепью привода решетки обогрева воздухозаборника 292;07F012;11;P0124;P100E;Частота впрыска превышает ограничение цепи;"Низкое напряжение питания ЭБУ. Решение: 1.Проверка заряда батареи и питания; 2.Проверка состояния выработки энергии генератором" 293;07F012;20;P0125;P100F;Частота впрыска превышает ограничение максимального давление топливного насоса;"Низкое напряжение питания ЭБУ. Решение: 1.Проверка заряда батареи и питания; 2.Проверка состояния выработки энергии генератором" 294;07F012;21;P0126;P1010;Частота впрыска превышает ограничение системы;"Низкое напряжение питания ЭБУ. Решение: 1.Проверка заряда батареи и питания; 2.Проверка состояния выработки энергии генератором" 295;07F012;22;P0127;P1011;Частота впрыска превышает ограничение системы;"Низкое напряжение питания ЭБУ. Решение: 1.Проверка заряда батареи и питания; 2.Проверка состояния выработки энергии генератором" 296;07F013;11;P0128;P0A0F;Неудачный запуск двигателя;#Н/Д 297;07F014;1;P0129;P0087;Давление в топливной рампе ниже минимального значения;Давление в рейке ниже минимального давления впрыска. Решение: Проверьте топливные форсунки и замените ЭБУ 298;000585;14;P012A;P062B;Ошибка параметра коррекции форсунки 1;Неправильное подключение жгута проводов форсунок цилиндра 1. Решение: 1. проверьте надежность соединения клемм инжектора цилиндра 1 2. проверьте надежность соединения штекеров жгута проводов A33 и A16 с контактами ЭБУ 299;000586;14;P012B;P062B;Ошибка параметра коррекции форсунки 2;Неправильное подключение жгута проводов форсунок в цилиндре 2. Решение: 1. проверьте надежность подключения клемм форсунок 2-го цилиндра 2. проверьте надежность подключения штекеров жгута проводов A48 и A18 к контактам ЭБУ 300;000587;14;P012C;P062B;Ошибка параметра коррекции форсунки 3;Неправильное подключение жгута проводов форсунок 3 цилиндра. Решение: 1. проверьте надежность подключения клемм форсунок 3-го цилиндра 2. проверьте надежность подключения штекеров жгута проводов A47 и A17 к контактам ЭБУ 301;000588;14;P012D;P062B;Ошибка параметра коррекции форсунки 4;Жгут проводов форсунок 4 цилиндра не подключен. Решение: 1. проверьте надежность подключения клемм форсунок 4-го цилиндра 2. проверьте, что штекеры жгута проводов A46 и A03 подключены к контактам ЭБУ 302;000589;14;P012E;P062B;Ошибка параметра коррекции форсунки 5;Жгут проводов форсунок 5 цилиндров не подключен. Решение: 1. проверьте надежность подключения клемм форсунок 5-го цилиндра 2. проверьте, что штекеры жгута проводов A31 и A01 подключены к контактам ЭБУ 303;00058A;14;P012F;P062B;Ошибка параметра коррекции форсунки 6;Жгут проводов форсунок 6 цилиндров не подключен. Решение: 1. проверьте надежность подключения клемм форсунок 6 цилиндров 2. проверьте, что штекеры жгута проводов A32 и A02 подключены к контактам ЭБУ 304;07F016;3;P0130;P062D;Замыкание конденсатора впрыска 1;Жгут проводов инжектора замкнут на землю. Решение: Проверьте жгут проводов форсунок 1. 2. 3 цилиндров Отсоедините разъем жгута проводов форсунок и измерьте сопротивление контактов относительно земли соответственно Если значение сопротивления больше 1M?, жгут проводов в норме 305;07F05F;3;P0131;P062E;Замыкание конденсатора впрыска 2;Замыкание жгута проводов инжектора на землю. Решение: Проверьте жгут проводов форсунок 1. 2. 3 цилиндров Отсоедините разъем жгута проводов форсунок и измерьте сопротивление контактов относительно земли соответственно Если значение сопротивления больше 1M?, жгут проводов в норме 306;07F017;11;P0132;P062B;Ошибка выделенного чипа впрыска;Ошибка в микросхеме CY33X внутри ЭБУ. Решение: Замените ЭБУ 307;000585;5;P0133;P0201;Незамкнутая цепь форсунки 1;Неправильное подключение жгута проводов форсунок цилиндра 1. Решение: 1. проверьте надежность соединения клемм инжектора цилиндра 1 2. проверьте надежность соединения штекеров жгута проводов A33 и A16 с контактами ЭБУ 308;000586;5;P0134;P0202;Незамкнутая цепь форсунки 2;Неправильное подключение жгута проводов форсунок в цилиндре 2. Решение: 1. проверьте надежность подключения клемм форсунок 2-го цилиндра 2. проверьте надежность подключения штекеров жгута проводов A48 и A18 к контактам ЭБУ 309;000587;5;P0135;P0203;Незамкнутая цепь форсунки 3;Неправильное подключение жгута проводов форсунок 3 цилиндра. Решение: 1. проверьте надежность подключения клемм форсунок 3-го цилиндра 2. проверьте надежность подключения штекеров жгута проводов A47 и A17 к контактам ЭБУ 310;000588;5;P0136;P0204;Незамкнутая цепь форсунки 4;Жгут проводов форсунок 4 цилиндра не подключен. Решение: 1. проверьте надежность подключения клемм форсунок 4-го цилиндра 2. проверьте, что штекеры жгута проводов A46 и A03 подключены к контактам ЭБУ 311;000589;5;P0137;P0205;Незамкнутая цепь форсунки 5;Жгут проводов форсунок 5 цилиндров не подключен. Решение: 1. проверьте надежность подключения клемм форсунок 5-го цилиндра 2. проверьте, что штекеры жгута проводов A31 и A01 подключены к контактам ЭБУ 312;00058A;5;P0138;P0206;Незамкнутая цепь форсунки 6;Жгут проводов форсунок 6 цилиндров не подключен. Решение: 1. проверьте надежность подключения клемм форсунок 6 цилиндров 2. проверьте, что штекеры жгута проводов A32 и A02 подключены к контактам ЭБУ 313;000585;11;P0139;P0263;Ошибка форсунки 1 (Без определения, просто сохраняется);Неправильное подключение жгута проводов форсунок цилиндра 1. Решение: 1. проверьте надежность соединения клемм инжектора цилиндра 1 2. проверьте надежность соединения штекеров жгута проводов A33 и A16 с контактами ЭБУ 314;000586;11;P013A;P0266;Ошибка форсунки 2 (Без определения, просто сохраняется);Неправильное подключение жгута проводов форсунок в цилиндре 2. Решение: 1. проверьте надежность подключения клемм форсунок 2-го цилиндра 2. проверьте надежность подключения штекеров жгута проводов A48 и A18 к контактам ЭБУ 315;000587;11;P013B;P0269;Ошибка форсунки 3 (Без определения, просто сохраняется);Неправильное подключение жгута проводов форсунок 3 цилиндра. Решение: 1. проверьте надежность подключения клемм форсунок 3-го цилиндра 2. проверьте надежность подключения штекеров жгута проводов A47 и A17 к контактам ЭБУ 316;000588;11;P013C;P0272;Ошибка форсунки 4 (Без определения, просто сохраняется);Жгут проводов форсунок 4 цилиндра не подключен. Решение: 1. проверьте надежность подключения клемм форсунок 4-го цилиндра 2. проверьте, что штекеры жгута проводов A46 и A03 подключены к контактам ЭБУ 317;000589;11;P013D;P0275;Ошибка форсунки 5 (Без определения, просто сохраняется);Жгут проводов форсунок 5 цилиндров не подключен. Решение: 1. проверьте надежность подключения клемм форсунок 5-го цилиндра 2. проверьте, что штекеры жгута проводов A31 и A01 подключены к контактам ЭБУ 318;00058A;11;P013E;P0278;Ошибка форсунки 6 (Без определения, просто сохраняется);Жгут проводов форсунок 6 цилиндров не подключен. Решение: 1. проверьте надежность подключения клемм форсунок 6 цилиндров 2. проверьте, что штекеры жгута проводов A32 и A02 подключены к контактам ЭБУ 319;000585;3;P013F;P0262;Короткое замыкание форсунки 1;Неправильное подключение жгута проводов форсунок цилиндра 1. Решение: 1. проверьте надежность соединения клемм инжектора цилиндра 1 2. проверьте надежность соединения штекеров жгута проводов A33 и A16 с контактами ЭБУ 320;000586;3;P0140;P0265;Короткое замыкание форсунки 2;Неправильное подключение жгута проводов форсунок в цилиндре 2. Решение: 1. проверьте надежность подключения клемм форсунок 2-го цилиндра 2. проверьте надежность подключения штекеров жгута проводов A48 и A18 к контактам ЭБУ 321;000587;3;P0141;P0268;Короткое замыкание форсунки 3;Неправильное подключение жгута проводов форсунок 3 цилиндра. Решение: 1. проверьте надежность подключения клемм форсунок 3-го цилиндра 2. проверьте надежность подключения штекеров жгута проводов A47 и A17 к контактам ЭБУ 322;000588;3;P0142;P0271;Короткое замыкание форсунки 4;Жгут проводов форсунок 4 цилиндра не подключен. Решение: 1. проверьте надежность подключения клемм форсунок 4-го цилиндра 2. проверьте, что штекеры жгута проводов A46 и A03 подключены к контактам ЭБУ 323;000589;3;P0143;P0274;Короткое замыкание форсунки 5;Жгут проводов форсунок 5 цилиндров не подключен. Решение: 1. проверьте надежность подключения клемм форсунок 5-го цилиндра 2. проверьте, что штекеры жгута проводов A31 и A01 подключены к контактам ЭБУ 324;00058A;3;P0144;P0277;Короткое замыкание форсунки 6;Жгут проводов форсунок 6 цилиндров не подключен. Решение: 1. проверьте надежность подключения клемм форсунок 6 цилиндров 2. проверьте, что штекеры жгута проводов A32 и A02 подключены к контактам ЭБУ 325;000585;4;P0145;P0261;Короткое замыкание нижнего либо верхнего конца форсунки 1;Неправильное подключение жгута проводов форсунок цилиндра 1. Решение: 1. проверьте надежность соединения клемм инжектора цилиндра 1 2. проверьте надежность соединения штекеров жгута проводов A33 и A16 с контактами ЭБУ 326;000586;4;P0146;P0264;Короткое замыкание нижнего либо верхнего конца форсунки 2;Неправильное подключение жгута проводов форсунок в цилиндре 2. Решение: 1. проверьте надежность подключения клемм форсунок 2-го цилиндра 2. проверьте надежность подключения штекеров жгута проводов A48 и A18 к контактам ЭБУ 327;000587;4;P0147;P0267;Короткое замыкание нижнего либо верхнего конца форсунки 3;Неправильное подключение жгута проводов форсунок 3 цилиндра. Решение: 1. проверьте надежность подключения клемм форсунок 3-го цилиндра 2. проверьте надежность подключения штекеров жгута проводов A47 и A17 к контактам ЭБУ 328;000588;4;P0148;P0270;Короткое замыкание нижнего либо верхнего конца форсунки 4;Жгут проводов форсунок 4 цилиндра не подключен. Решение: 1. проверьте надежность подключения клемм форсунок 4-го цилиндра 2. проверьте, что штекеры жгута проводов A46 и A03 подключены к контактам ЭБУ 329;000589;4;P0149;P0273;Короткое замыкание нижнего либо верхнего конца форсунки 5;Жгут проводов форсунок 5 цилиндров не подключен. Решение: 1. проверьте надежность подключения клемм форсунок 5-го цилиндра 2. проверьте, что штекеры жгута проводов A31 и A01 подключены к контактам ЭБУ 330;00058A;4;P014A;P0276;Короткое замыкание нижнего либо верхнего конца форсунки 6;Жгут проводов форсунок 6 цилиндров не подключен. Решение: 1. проверьте надежность подключения клемм форсунок 6 цилиндров 2. проверьте, что штекеры жгута проводов A32 и A02 подключены к контактам ЭБУ 331;0003D0;3;P014B;P251C;Напряжение на переключателе PTO выше максимального предела;Неправильное подключение переключателя экономии топлива. Решение: 1. снимите переключатель экономии топлива и проверьте, что напряжение на клемме K79 ЭБУ должно составлять 5 В 2. проверьте соединение между K79 и K74 и контактами переключателя экономии топлива 332;0005A2;2;P014C;P0251;Плохое соединение модуля измерения уровня топлива с ECU;Плохой контакт жгута проводов блока дозирования топлива. Решение: Проверьте надежность крепления жгута проводов блока дозирования топлива 333;0005A2;5;P014D;P0251;Незамкнутая цепь модуля измерения уровня топлива;Плохой контакт жгута проводов блока дозирования топлива. Решение: Проверьте надежность крепления жгута проводов блока дозирования топлива 334;0005A2;6;P014E;P0252;Перегрев модуля измерения уровня топлива;Плохой контакт жгута проводов блока дозирования топлива. Решение: Проверьте надежность крепления жгута проводов блока дозирования топлива 335;0005A2;15;P014F;P0254;Короткое замыкание источника питания верхнего конца модуля измерения уровня топлива;Плохой контакт жгута проводов блока дозирования топлива. Решение: Проверьте надежность крепления жгута проводов блока дозирования топлива 336;0005A2;17;P0150;P0253;Короткое замыкание земли верхнего конца модуля измерения уровня топлива;Плохой контакт жгута проводов блока дозирования топлива. Решение: Проверьте надежность крепления жгута проводов блока дозирования топлива 337;0005A2;16;P0151;P0254;Короткое замыкание источника питания драйвера нижнего конца модуля измерения уровня топлива;Плохой контакт жгута проводов блока дозирования топлива. Решение: Проверьте надежность крепления жгута проводов блока дозирования топлива 338;0005A2;18;P0152;P0253;Короткое замыкание земли драйвера нижнего конца модуля измерения уровня топлива;Плохой контакт жгута проводов блока дозирования топлива. Решение: Проверьте надежность крепления жгута проводов блока дозирования топлива 339;0005A2;3;P0153;P0254;Напряжение сигнала обратной связи модуля измерения уровня топлива выше максимального предела;Плохой контакт жгута проводов блока дозирования топлива. Решение: Проверьте надежность крепления жгута проводов блока дозирования топлива 340;0005A2;4;P0154;P0253;Напряжение сигнала обратной связи модуля измерения уровня топлива ниже минимального предела;Плохой контакт жгута проводов блока дозирования топлива. Решение: Проверьте надежность крепления жгута проводов блока дозирования топлива 341;07F01B;5;P0155;P0650;Лампа MIL без нагрузки;1. Лампа MIL не подключена или повреждена 2. Одностороннее управление. Решение: 1. Проверьте, в норме ли световой индикатор MIL 2. Выключите диагностику светового индикатора MIL 342;07F01B;6;P0156;P0650;Лампа MIL без нагрузки;1. Лампа MIL не подключена или повреждена 2. Одностороннее управление. Решение: 1. Проверьте, в норме ли световой индикатор MIL 2. Выключите диагностику светового индикатора MIL 343;07F01B;3;P0157;P0650;Лампа MIL без нагрузки;1. Лампа MIL не подключена или повреждена 2. Одностороннее управление. Решение: 1. Проверьте, в норме ли световой индикатор MIL 2. Выключите диагностику светового индикатора MIL 344;07F01B;4;P0158;P0650;Лампа MIL без нагрузки;1. Лампа MIL не подключена или повреждена 2. Одностороннее управление. Решение: 1. Проверьте, в норме ли световой индикатор MIL 2. Выключите диагностику светового индикатора MIL 345;0003D0;4;P0159;P251B;Напряжение на Переключателе PTO ниже минимального предела;Неправильное подключение переключателя экономии топлива. Решение: 1. снимите переключатель экономии топлива и проверьте, что напряжение на клемме K79 ЭБУ должно составлять 5 В 2. проверьте соединение между K79 и K74 и контактами переключателя экономии топлива 346;07F01C;2;P015A;P060B;Ошибка преобразования цифро-аналоговой информации;Внутренняя неисправность ЭБУ. Решение: Замените ЭБУ 347;07F01C;11;P015B;P060B;Ошибка преобразования цифро-аналоговой информации;Внутренняя неисправность ЭБУ. Решение: Замените ЭБУ 348;07F01C;14;P015C;P060B;Ошибка коэффициента преобразования цифро-аналоговой информации;Внутренняя неисправность ЭБУ. Решение: Замените ЭБУ 349;07F01D;11;P015D;P060C;Ошибка связи модуля контроля и CPU;Внутренняя неисправность ЭБУ. Решение: Замените ЭБУ 350;07F01E;11;P015E;P060C;Ошибка связи модуля контроля и CPU;Внутренняя неисправность ЭБУ. Решение: Замените ЭБУ

№;SPN hex;FMI;DTC code;OBD2 Dignostic code;Описание;Причина неисправности

351;07F01F;11;P015F;P060C;Ошибка оперативной памяти ECU;Внутренний отказ ЭБУ. Решение: Замените ЭБУ 352;07F062;11;P0160;P060C;Ошибка связи модуля контроля и CPU;Внутренний отказ ЭБУ. Решение: Замените ЭБУ 353;07F062;20;P0161;P060C;Ошибка связи модуля контроля и CPU;Внутренний отказ ЭБУ. Решение: Замените ЭБУ 354;07F062;21;P0162;P060C;Ошибка связи модуля контроля и CPU;Внутренний отказ ЭБУ. Решение: Замените ЭБУ 355;07F062;22;P0163;P060C;Ошибка связи модуля контроля и CPU;Внутренний отказ ЭБУ. Решение: Замените ЭБУ 356;07F062;23;P0164;P060C;Ошибка связи модуля контроля и CPU;Внутренний отказ ЭБУ. Решение: Замените ЭБУ 357;07F062;24;P0165;P060C;Ошибка связи модуля контроля и CPU;Внутренний отказ ЭБУ. Решение: Замените ЭБУ 358;07F062;25;P0166;P060C;Ошибка связи модуля контроля и CPU;Внутренний отказ ЭБУ. Решение: Замените ЭБУ 359;07F062;26;P0167;P060C;Ошибка связи модуля контроля и CPU;Внутренний отказ ЭБУ. Решение: Замените ЭБУ 360;07F062;27;P0168;P060C;Ошибка связи модуля контроля и CPU;Внутренний отказ ЭБУ. Решение: Замените ЭБУ 361;07F062;3;P0169;P060C;Ошибка связи модуля контроля и CPU;Внутренний отказ ЭБУ. Решение: Замените ЭБУ 362;07F020;11;P016A;P1012;Несовместимые 2 напряжения педали акселератора;Отказ педали дроссельной заслонки, внутренний отказ ЭБУ. Решение: 1. проверьте, является ли напряжение на APP1 и APP2 акселератора в два раза больше 2. замените акселератор 3. проверьте, нет ли короткого замыкания или обрыва в жгуте проводов, связанных с педалью 4. замените ЭБУ 363;07F021;11;P016B;P1013;Неверный сигнал рабочих оборотов двигателя;Отказ педали дроссельной заслонки, внутренний отказ ЭБУ. Решение: 1. проверьте, является ли напряжение на APP1 и APP2 акселератора в два раза больше 2. замените акселератор 3. проверьте, нет ли короткого замыкания или обрыва в жгуте проводов, связанных с педалью 4. замените ЭБУ 364;07F022;11;P016C;P1014;Неверный сигнал форсунки в момент включения питания;Внутренняя неисправность ЭБУ. Решение: 1. отключите питание более чем на 30 с, чтобы проверить, будет ли следующий цикл движения нормальным 2. замените ЭБУ 365;07F023;11;P016D;P1015;Неверный сигнал опережения впрыска;Внутренняя неисправность ЭБУ. Решение: 1. отключите питание более чем на 30 с, чтобы проверить, будет ли следующий цикл движения нормальным 2. замените ЭБУ 366;07F024;11;P016E;P1016;Неверный сигнал нулевого уровня топлива в момент включения питания;#Н/Д 367;07F025;11;P016F;P1017;Неверный сигнал эффективности после впрыска 2;#Н/Д 368;07F025;14;P0170;P1018;Ошибка закрытия 2 после впрыска;#Н/Д 369;07F026;11;P0171;P1019;Неверный сигнал эффективности после впрыска 3;#Н/Д 370;000454;16;P0172;P101A;При Overrun время включения питания превышает максисмальное значение;Внутренняя неисправность ЭБУ. Решение: 1. отключите питание всего автомобиля более чем на 30 с, проверьте, нормально ли работает следующий цикл движения 2. 371;07F027;11;P0173;P101B;Неверный сигнал коррекции объема впрыска;#Н/Д 372;07F028;11;P0174;P101C;Ошибка давления в рампе;Выход из строя вышеуказанных компонентов. Решение: Проверьте вышеуказанные сопутствующие детали 373;07F054;11;P0175;P1045;Несовместимые 2 напряжения дальнего хода педали акселератора;Неисправность дистанционной педали акселератора, внутренняя неисправность ЭБУ. Решение: 1. Проверьте, соответствует ли напряжение дистанционной педали газа APP1 и APP2 двукратной зависимости 2. Замените дистанционный акселератор 3. Проверьте, нет ли короткого замыкания или обрыва цепи в жгуте проводов, связанном с дистанционной педалью 4. Замените ЭБУ 374;07F029;11;P0176;P101D;Несовместимый реальный крутящий момент двигателя с разрешенным;#Н/Д 375;07F02A;11;P0177;P101E;Давление в топливной рампе ограничено функцией блока контроля крутящего момента;#Н/Д 376;07F02A;20;P0178;P101F;Система воздухоподачи ограничена функцией блока контроля крутящего момента;#Н/Д 377;07F02A;21;P0179;P1020;Уровень впрыскиваемого топлива ограничен функцией блока контроля крутящего момента;#Н/Д 378;07F02B;11;P017A;P1600;Напряжение блока электроснабжения 1 превышает максимальное значение;напряжение питания1 слишком высокое. Решение: 1. Проверьте, в норме ли 30A страховки модуля питания 1 2. Проверьте соответствующий жгут проводов 3. Проверьте весь автомобильный аккумулятор и генератор 4. Замените ЭБУ 379;07F02B;20;P017B;P1601;Напряжение блока электроснабжения 1 ниже минимального значения;напряжение питания1 слишком высокое. Решение: 1. Проверьте, в норме ли 30A страховки модуля питания 1 2. Проверьте соответствующий жгут проводов 3. Проверьте весь автомобильный аккумулятор и генератор 4. Замените ЭБУ 380;000DB4;7;P017C;P068A;Раннее включение главного реле после включения ECU;Внутреннее главное реле ЭБУ не работает должным образом. Решение: 1.Проверьте ЭБУ 2.Замените ЭБУ 381;000DB4;12;P017D;P068B;Позднее включение главного реле;Внутреннее главное реле ЭБУ не работает должным образом. Решение: 1.Проверьте ЭБУ 2.Замените ЭБУ 382;000C94;5;P017E;P2200;Ошибка подачи электроэнергии датчика Nox нижнее положение;#Н/Д 383;000C91;2;P017F;P2201;Неверная компенсация сигнала датчика Nox нижнее положение нижнее положение;#Н/Д 384;000C90;11;P0180;P2204;Неверный сигнал датчика Nox нижнее положение;"Медленная реакция датчика NOx на сигнал NOx; неисправный датчик NOx; неправильное положение установки датчика NOx; засорение выхлопной трубы; неправильные данные калибровки.. Решение: Замените датчик NOx; установите датчик NOx в соответствии со спецификацией; проверьте выхлопную трубу на предмет засорения; проверьте данные калибровки." 385;000C91;15;P0181;P2200;Напряжение lambda датчика NOx выше максимального значения (нижнее положение);#Н/Д 386;000C91;17;P0182;P2200;Напряжение lambda датчика NOx ниже минимального значения (нижнее положение);#Н/Д 387;000C91;16;P0183;P2200;Напряжение lambda датчика NOx выше максимального значения (нижнее положение);#Н/Д 388;000C91;18;P0184;P2200;Напряжение lambda датчика NOx ниже минимального значения (нижнее положение);#Н/Д 389;000C91;0;P0185;P2200;Сигнал lambda датчика NOx выше максимального значения (нижнее положение);#Н/Д 390;000C91;1;P0186;P2200;Напряжение сигнала lambda датчика Nox ниже минимального предела (нижнее положение);#Н/Д 391;000C94;0;P0187;P2201;Максимальное отклонение сигнала lambda датчика Nox выше максимального предела;#Н/Д 392;000C94;1;P0188;P2201;Минимальное отклонение сигнала lambda датчика Nox ниже минимального предела (нижнее положение);#Н/Д 393;000C94;15;P0189;P2201;Среднее отклонение сигнала lambda датчика Nox выше максимального предела (нижнее положение);#Н/Д 394;000C94;17;P018A;P2201;Среднее отклонение сигнала lambda датчика Nox ниже минимального предела (нижнее положение);#Н/Д 395;000C90;18;P018B;P2201;Неверный сигнал NOx датчика Nox (нижнее положение);"Медленная реакция датчика NOx на сигнал NOx; неисправный датчик NOx; неправильное положение установки датчика NOx; засорение выхлопной трубы; неправильные данные калибровки.. Решение: Замените датчик NOx; установите датчик NOx в соответствии со спецификацией; проверьте выхлопную трубу на предмет засорения; проверьте данные калибровки." 396;000C90;19;P018C;P2200;Неверное состояние сигнала Nox датчика Nox (нижнее положение);"Медленная реакция датчика NOx на сигнал NOx; неисправный датчик NOx; неправильное положение установки датчика NOx; засорение выхлопной трубы; неправильные данные калибровки.. Решение: Замените датчик NOx; установите датчик NOx в соответствии со спецификацией; проверьте выхлопную трубу на предмет засорения; проверьте данные калибровки." 397;000C90;0;P018D;P2201;Сигнал датчика Nox выше максимального предела (нижнее положение);"Медленная реакция датчика NOx на сигнал NOx; неисправный датчик NOx; неправильное положение установки датчика NOx; засорение выхлопной трубы; неправильные данные калибровки.. Решение: Замените датчик NOx; установите датчик NOx в соответствии со спецификацией; проверьте выхлопную трубу на предмет засорения; проверьте данные калибровки." 398;000C90;1;P018E;P2201;Сигнал датчика Nox ниже минимального предела (нижнее положение);"Медленная реакция датчика NOx на сигнал NOx; неисправный датчик NOx; неправильное положение установки датчика NOx; засорение выхлопной трубы; неправильные данные калибровки.. Решение: Замените датчик NOx; установите датчик NOx в соответствии со спецификацией; проверьте выхлопную трубу на предмет засорения; проверьте данные калибровки." 399;000C90;5;P018F;P2200;Открытая цепь сигнала датчика Nox (нижнее положение);"Медленная реакция датчика NOx на сигнал NOx; неисправный датчик NOx; неправильное положение установки датчика NOx; засорение выхлопной трубы; неправильные данные калибровки.. Решение: Замените датчик NOx; установите датчик NOx в соответствии со спецификацией; проверьте выхлопную трубу на предмет засорения; проверьте данные калибровки." 400;000C90;3;P0190;P2200;Короткое замыкание сигнала датчика Nox (нижнее положение);"Медленная реакция датчика NOx на сигнал NOx; неисправный датчик NOx; неправильное положение установки датчика NOx; засорение выхлопной трубы; неправильные данные калибровки.. Решение: Замените датчик NOx; установите датчик NOx в соответствии со спецификацией; проверьте выхлопную трубу на предмет засорения; проверьте данные калибровки." 401;0003D0;19;P0191;P253E;Неверное напряжение переключателя PTO;Неправильное подключение переключателя экономии топлива. Решение: 1. снимите переключатель экономии топлива и проверьте, что напряжение на клемме K79 ЭБУ должно составлять 5 В 2. проверьте соединение между K79 и K74 и контактами переключателя экономии топлива 402;07FB5D;27;P0192;P0000;Ошибка электроснабжения датчика Nox;#Н/Д 403;07FB5D;20;P0193;P0000;Неправильная компенсация сигнала датчика Nox;#Н/Д 404;07FB5D;29;P0194;P0000;Ошибка проверки состояния сигнала датчика Nox;#Н/Д 405;07FB5D;28;P0195;P0000;Ошибка проверки состояния сигнала датчика Nox;#Н/Д 406;07FB5D;12;P0196;P0000;Неверный сигнал датчика Nox верхнего уровня;#Н/Д 407;07FB5D;15;P0197;P0000;Напряжение сигнала lambda датчика Nox верхнего уровня выше максимального предела;#Н/Д 408;07FB5D;17;P0198;P0000;Напряжение сигнала lambda датчика Nox верхнего уровня ниже минимального предела;#Н/Д 409;07FB5D;16;P0199;P0000;Напряжение сигнала lambda датчика Nox верхнего уровня выше максимального предела;#Н/Д 410;07FB5D;18;P019A;P0000;Напряжение сигнала lambda датчика Nox верхнего уровня ниже минимального предела;#Н/Д 411;07FB5D;21;P019B;P0000;Сигнал lambda датчика Nox верхнего уровня выше максимального предела;#Н/Д 412;07FB5D;22;P019C;P0000;Сигнал lambda датчика Nox верхнего уровня ниже минимального предела;#Н/Д 413;07FB5D;23;P019D;P0000;Максимальное отклонение сигнала датчика Nox верхнего уровня выше максимального предела;#Н/Д 414;07FB5D;24;P019E;P0000;Минимальное отклонение сигнала датчика Nox верхнего уровня ниже минимального предела;#Н/Д 415;07FB5D;25;P019F;P0000;Среднее отклонение сигнала датчика Nox верхнего уровня выше максимального предела;#Н/Д 416;07FB5D;26;P01A0;P0000;Среднее отклонение сигнала датчика Nox верхнего уровня ниже минимального предела;#Н/Д 417;07FB5D;2;P01A1;P0000;Неверный сигнал Nox датчика Nox верхнего уровня;#Н/Д 418;07FB5D;12;P01A2;P0000;Неверный сигнал положения датчика Nox верхнего уровня;#Н/Д 419;07FB5D;0;P01A3;P0000;Сигнал Nox датчика Nox верхнего положения выше максимального предела;#Н/Д 420;07FB5D;1;P01A4;P0000;Сигнал Nox датчика Nox верхнего положения ниже минимального предела;#Н/Д 421;07FB5D;5;P01A5;P0000;Открытая цепь сигнала NOx датчика Nox верхнего положения;#Н/Д 422;07FB5D;3;P01A6;P0000;Короткое замыкание сигнала NOx датчика Nox верхнего положения;#Н/Д 423;07F02D;11;P01A7;P1021;Ошибка удаления кода из хранилища;#Н/Д 424;07F02D;28;P01A8;P1022;Ошибка удаления кода из хранилища;#Н/Д 425;07F02D;29;P01A9;P1023;Ошибка удаления кода из хранилища;#Н/Д 426;07F02D;12;P01AA;P1024;Ошибка удаления кода из хранилища;#Н/Д 427;07F02D;13;P01AB;P1025;Ошибка удаления кода из хранилища;#Н/Д 428;07F02D;14;P01AC;P1026;Ошибка удаления кода из хранилища;#Н/Д 429;07F02D;15;P01AD;P1027;Ошибка удаления кода из хранилища;#Н/Д 430;07F02D;16;P01AE;P1028;Ошибка удаления кода из хранилища;#Н/Д 431;07F02D;20;P01AF;P1029;Ошибка удаления кода из хранилища;#Н/Д 432;07F02D;21;P01B0;P102A;Ошибка удаления кода из хранилища;#Н/Д 433;07F02D;22;P01B1;P102B;Ошибка удаления кода из хранилища;#Н/Д 434;07F02D;23;P01B2;P102C;Ошибка удаления кода из хранилища;#Н/Д 435;07F02D;24;P01B3;P102D;Ошибка удаления кода из хранилища;#Н/Д 436;07F02D;25;P01B4;P102E;Ошибка удаления кода из хранилища;#Н/Д 437;07F02D;26;P01B5;P102F;Ошибка удаления кода из хранилища;#Н/Д 438;07F02D;27;P01B6;P1030;Ошибка удаления кода из хранилища;#Н/Д 439;07F02E;11;P01B7;P060C;Ошибка активации WDA;#Н/Д 440;07F02E;4;P01B8;P060C;Ошибка низкое напряжение WDA/ABE;#Н/Д 441;07F02E;3;P01B9;P060C;Проверка напряжения WDA/ABE;#Н/Д 442;07F02E;14;P01BA;P060C;Неизвестная ошибка WDA/ABE;#Н/Д 443;000062;3;P01BB;P250D;Напряжение сигнала уровня масла выше максимального предела;#Н/Д 444;000062;4;P01BC;P250C;Напряжение сигнала уровня масла ниже минимального предела;#Н/Д 445;000062;2;P01BD;P250B;Неверный сигнал напряжения уровня масла в двигателе;#Н/Д 446;000062;0;P01BE;P252F;Сигнал уровня масла выше максимального значения;#Н/Д 447;000062;1;P01BF;P250F;Сигнал уровня масла ниже минимального значения;#Н/Д 448;000064;5;P01C0;P160B;Открытая цепь индикатора давления масла в двигателе;Низкое давление масла. Решение: 1. Weichai не использует цифровой датчик давления масла, неисправность должна быть закрыта в программе. 449;000064;6;P01C1;P160C;Температура индикатора давления масла в двигателе выше нормы;Низкое давление масла. Решение: 1. Weichai не использует цифровой датчик давления масла, неисправность должна быть закрыта в программе. 450;000064;3;P01C2;P160D;Короткое замыкание источника питания индикатора давления масла в двигателе;Низкое давление масла. Решение: 1. Weichai не использует цифровой датчик давления масла, неисправность должна быть закрыта в программе. 451;000064;4;P01C3;P160E;Короткое замыкание земли индикатора давления масла в двигателе;Низкое давление масла. Решение: 1. Weichai не использует цифровой датчик давления масла, неисправность должна быть закрыта в программе. 452;000064;1;P01C4;P0524;Ошибка сигнала давления масла в двигателе;Низкое давление масла. Решение: 1. Weichai не использует цифровой датчик давления масла, неисправность должна быть закрыта в программе. 453;000064;2;P01C5;P0521;Неверный сигнал давления масла в двигателе;Низкое давление масла. Решение: 1. Weichai не использует цифровой датчик давления масла, неисправность должна быть закрыта в программе. 454;000064;15;P01C6;P0523;Давление масла в двигателе выше максимального предела;Низкое давление масла. Решение: 1. Weichai не использует цифровой датчик давления масла, неисправность должна быть закрыта в программе. 455;000064;17;P01C7;P0524;Давление масла в двигателе ниже минимального предела;Низкое давление масла. Решение: 1. Weichai не использует цифровой датчик давления масла, неисправность должна быть закрыта в программе. 456;000064;19;P01C8;P0520;Ошибка сигнала CAN давления масла в двигателе;Низкое давление масла. Решение: 1. Weichai не использует цифровой датчик давления масла, неисправность должна быть закрыта в программе. 457;000064;16;P01C9;P0523;Напряжение сигнала давления масла выше максимального предела;Низкое давление масла. Решение: 1. Weichai не использует цифровой датчик давления масла, неисправность должна быть закрыта в программе. 458;000064;18;P01CA;P0522;Напряжение сигнала давления масла ниже минимального предела;Низкое давление масла. Решение: 1. Weichai не использует цифровой датчик давления масла, неисправность должна быть закрыта в программе. 459;0000AF;15;P01CB;P0196;Сигнал температуры масла выше максимального предела;Температура масла превышает допустимое значение 125°C. Решение: 1. Проверьте, не слишком ли высока фактическая температура масла 2. Замените датчик температуры масла 460;0000AF;19;P01CC;U1403;Ошибка сигнала CAN температуры масла в двигателе;Температура масла превышает допустимое значение 125°C. Решение: 1. Проверьте, не слишком ли высока фактическая температура масла 2. Замените датчик температуры масла 461;0000AF;3;P01CD;P0198;Напряжение сигнала температуры масла выше максимального предела;Температура масла превышает допустимое значение 125°C. Решение: 1. Проверьте, не слишком ли высока фактическая температура масла 2. Замените датчик температуры масла 462;0000AF;4;P01CE;P0197;Напряжение сигнала температуры масла ниже минимального предела;Температура масла превышает допустимое значение 125°C. Решение: 1. Проверьте, не слишком ли высока фактическая температура масла 2. Замените датчик температуры масла 463;0000AF;2;P01CF;P0196;Неверный сигнал температуры масла;Температура масла превышает допустимое значение 125°C. Решение: 1. Проверьте, не слишком ли высока фактическая температура масла 2. Замените датчик температуры масла 464;000467;0;P01D0;P2263;Положительное отклонение давления турбины выше максимального предела;#Н/Д 465;000467;1;P01D1;P2263;Отрицательное отклонение давления турбины выше максимального предела;#Н/Д 466;07F030;13;P01D2;P1031;Неоднородное изменение крутящего момента уровня масла;Калибровка данных не является монотонной. Решение: Свяжитесь с головным офисом, проверьте данные, исправьте и перепрошейте. 467;000066;0;P01D3;P006D;Сигнал давления впускаемого воздуха верхнего предела выше максимального значения;Давление на входе при остановке на 200hPa больше атмосферного давления. Решение: 1. проверьте, соответствует ли значение атмосферного давления местному атмосферному давлению, если разница слишком велика, замените ЭБУ 2. проверьте, соответствует ли значение давления всасываемого воздуха местному атмосферному давлению, если разница слишком велика, замените датчик 468;000066;1;P01D4;P006D;Сигнал давления впускаемого воздуха верхнего предела ниже минимального значения;Давление на входе при остановке на 200hPa больше атмосферного давления. Решение: 1. проверьте, соответствует ли значение атмосферного давления местному атмосферному давлению, если разница слишком велика, замените ЭБУ 2. проверьте, соответствует ли значение давления всасываемого воздуха местному атмосферному давлению, если разница слишком велика, замените датчик 469;000066;3;P01D5;P0238;Сигнал напряжения давления впускаемого воздуха выше максимального предела;Давление на входе при остановке на 200hPa больше атмосферного давления. Решение: 1. проверьте, соответствует ли значение атмосферного давления местному атмосферному давлению, если разница слишком велика, замените ЭБУ 2. проверьте, соответствует ли значение давления всасываемого воздуха местному атмосферному давлению, если разница слишком велика, замените датчик 470;000066;4;P01D6;P0237;Сигнал напряжения давления впускаемого воздуха ниже минимального предела;Давление на входе при остановке на 200hPa больше атмосферного давления. Решение: 1. проверьте, соответствует ли значение атмосферного давления местному атмосферному давлению, если разница слишком велика, замените ЭБУ 2. проверьте, соответствует ли значение давления всасываемого воздуха местному атмосферному давлению, если разница слишком велика, замените датчик 471;000051;0;P01D7;P0000;Засор фильтра твердых частиц POC;#Н/Д 472;000051;1;P01D8;P0000;Удаление фильтра твердых частиц POC;#Н/Д 473;000051;15;P01D9;P0000;Сигнал перепада давления фильтра твердых частиц POC выше максимального предела;#Н/Д 474;000051;17;P01DA;P0000;Сигнал перепада давления фильтра твердых частиц POC ниже минимального предела;#Н/Д 475;000051;2;P01DB;P0000;Сигнал перепада давления напряжения фильтра твердых частиц при AfterRun выше максимального предела;#Н/Д 476;000051;19;P01DC;P0000;Ошибка сигнала фильтра твердых частиц POCCAN;#Н/Д 477;000051;3;P01DD;P0000;Сигнал напряжения перепада давления фильтра твердых частиц POC выше максимального предела;#Н/Д 478;000051;4;P01DE;P0000;Сигнал напряжения перепада давления фильтра твердых частиц POC ниже минимального предела;#Н/Д 479;07F031;11;P01DF;P0089;Частота открывания предохранительного клапана достигла либо превысила максимальное значение;Давление в трубке common rail превышает допустимое значение более чем в 50 раз. Решение: Проверьте, не перегнут или не заблокирован ли обратный трубопровод Проверьте, нормально ли разомкнут узел учета расхода Проверьте датчик давления в рейке 480;07F031;20;P01E0;P0089;Давление в топливной рампе привело к открытию предохранительного клапана;Давление в трубке common rail превышает допустимое значение более чем в 50 раз. Решение: Проверьте, не перегнут или не заблокирован ли обратный трубопровод Проверьте, нормально ли разомкнут узел учета расхода Проверьте датчик давления в рейке 481;07F031;21;P01E1;P0089;Вибрация в топливной рампе привела к открытию предохранительного клапана;Давление в трубке common rail превышает допустимое значение более чем в 50 раз. Решение: Проверьте, не перегнут или не заблокирован ли обратный трубопровод Проверьте, нормально ли разомкнут узел учета расхода Проверьте датчик давления в рейке 482;07F031;14;P01E2;P0089;Открытие предохранительного клапана;Давление в трубке common rail превышает допустимое значение более чем в 50 раз. Решение: Проверьте, не перегнут или не заблокирован ли обратный трубопровод Проверьте, нормально ли разомкнут узел учета расхода Проверьте датчик давления в рейке 483;07F031;22;P01E3;P1036;Ошибка баланса уровня топлива в момент открытия предохранительного клапана;Давление в трубке common rail превышает допустимое значение более чем в 50 раз. Решение: Проверьте, не перегнут или не заблокирован ли обратный трубопровод Проверьте, нормально ли разомкнут узел учета расхода Проверьте датчик давления в рейке 484;07F031;2;P01E4;P1037;Среднее давление в рампе превосходит допустимые пределы;Давление в трубке common rail превышает допустимое значение более чем в 50 раз. Решение: Проверьте, не перегнут или не заблокирован ли обратный трубопровод Проверьте, нормально ли разомкнут узел учета расхода Проверьте датчик давления в рейке 485;07F031;0;P01E5;P0089;Время открытия предохранительного крана превзошло предел;Давление в трубке common rail превышает допустимое значение более чем в 50 раз. Решение: Проверьте, не перегнут или не заблокирован ли обратный трубопровод Проверьте, нормально ли разомкнут узел учета расхода Проверьте датчик давления в рейке 486;07F032;11;P01E6;P060C;Ошибка блока контроля электроснабжения внутренней части ECU;Внутренняя неисправность ЭБУ. Решение: Замените ЭБУ 487;07F033;0;P01E7;P0251;Прямое отклонение блока контроля топливной рампы выше максимального значения;Давление в трубке common rail превышает допустимое значение. Решение: Проверьте, не перегнут или не заблокирован ли обратный трубопровод Проверьте, нормально ли разомкнут узел учета расхода Проверьте датчик давления в рейке 488;07F033;7;P01E8;P0251;Уровень топлива в ТНВД выше максимального предела, есть течь топлива;Давление в трубке common rail превышает допустимое значение. Решение: Проверьте, не перегнут или не заблокирован ли обратный трубопровод Проверьте, нормально ли разомкнут узел учета расхода Проверьте датчик давления в рейке 489;07F033;1;P01E9;P0251;Отрицательное отклонение блока контроля малого насоса в топливной рампе выше первого ограничения;Давление в трубке common rail превышает допустимое значение. Решение: Проверьте, не перегнут или не заблокирован ли обратный трубопровод Проверьте, нормально ли разомкнут узел учета расхода Проверьте датчик давления в рейке 490;07F033;2;P01EA;P0251;Отрицательное отклонение блока контроля малого насоса в топливной рампе выше первого ограничения;Давление в трубке common rail превышает допустимое значение. Решение: Проверьте, не перегнут или не заблокирован ли обратный трубопровод Проверьте, нормально ли разомкнут узел учета расхода Проверьте датчик давления в рейке 491;07F033;20;P01EB;P0087;Давление в топливной рампе ниже минимального значения;Давление в трубке common rail превышает допустимое значение. Решение: Проверьте, не перегнут или не заблокирован ли обратный трубопровод Проверьте, нормально ли разомкнут узел учета расхода Проверьте датчик давления в рейке 492;07F033;21;P01EC;P0088;Давление в топливной рампе выше первого ограничения;Давление в трубке common rail превышает допустимое значение. Решение: Проверьте, не перегнут или не заблокирован ли обратный трубопровод Проверьте, нормально ли разомкнут узел учета расхода Проверьте датчик давления в рейке 493;07F033;22;P01ED;P0088;Давление в топливной рампе выше второго ограничения;Давление в трубке common rail превышает допустимое значение. Решение: Проверьте, не перегнут или не заблокирован ли обратный трубопровод Проверьте, нормально ли разомкнут узел учета расхода Проверьте датчик давления в рейке 494;07F033;23;P01EE;P1050;В режиме OverRun уровень топлива в ТНВД выше максимального предела;Давление в трубке common rail превышает допустимое значение. Решение: Проверьте, не перегнут или не заблокирован ли обратный трубопровод Проверьте, нормально ли разомкнут узел учета расхода Проверьте датчик давления в рейке 495;07F033;24;P01EF;P0251;При низких холостых оборотах установленный уровень топлива в ТНВД выше минимальной отметки;Давление в трубке common rail превышает допустимое значение. Решение: Проверьте, не перегнут или не заблокирован ли обратный трубопровод Проверьте, нормально ли разомкнут узел учета расхода Проверьте датчик давления в рейке 496;07F033;25;P01F0;P0194;Изменение давления в топливной рампе превосходит максимальный предел допустимой частоты;Давление в трубке common rail превышает допустимое значение. Решение: Проверьте, не перегнут или не заблокирован ли обратный трубопровод Проверьте, нормально ли разомкнут узел учета расхода Проверьте датчик давления в рейке 497;00009D;15;P01F1;P0191;Прямое отклонение давления в топливной рампе выше максимального значения;Расходомер нормально открыт, нет питания на расходомер из-за неправильного жгута проводов, заблокировано отверстие нулевого потока. Решение: Проверьте нулевое отверстие, расходомер и его жгут проводов. 498;00009D;17;P01F2;P0191;Прямое отклонение давления в топливной рампе ниже минимального значения;Расходомер нормально открыт, нет питания на расходомер из-за неправильного жгута проводов, заблокировано отверстие нулевого потока. Решение: Проверьте нулевое отверстие, расходомер и его жгут проводов. 499;07F049;0;P01F3;P0088;Давление в топливной рампе превосходит масимально допустимые пределы;Выход из строя масляных контуров высокого и низкого давления и соответствующих компонентов. Решение: 1.Проверьте, не поврежден ли клапан сброса давления

№;SPN hex;FMI;DTC code;OBD2 Dignostic code;Описание;Причина неисправности

500;00009D;3;P01F4;P0193;Напряжение сигнала датчика давления в топливной рампе превышает максимальный предел;Расходомер нормально открыт, нет питания на расходомер из-за неправильного жгута проводов, заблокировано отверстие нулевого потока. Решение: Проверьте нулевое отверстие, расходомер и его жгут проводов. 501;00009D;4;P01F5;P0192;Напряжение сигнала датчикадавления в топливной рампе ниже минимального значения;Расходомер нормально открыт, нет питания на расходомер из-за неправильного жгута проводов, заблокировано отверстие нулевого потока. Решение: Проверьте нулевое отверстие, расходомер и его жгут проводов. 502;000DBC;2;P01F6;P203B;Ошибка регулировки уровня мочевины в впрыскиваемом объеме топлива;Поврежденный датчик давления в рейке или поврежденный или неправильно подключенный жгут проводов. Решение: Проверьте датчики давления в шинах и их жгуты проводов 503;07FB12;0;P01F7;P3051;Период самоадаптации SCR превосходит предел ;#Н/Д 504;07FB12;1;P01F8;P3052;Период самоадаптации SCR ниже установленного предела;#Н/Д 505;07FAFC;0;P01F9;P0420;Низкая средняя эффективность фактического преобразования SCR;"Выбросы более 5 или 7; ухудшение исходных выбросов двигателя; ухудшение работы блока преобразователя SCR; слишком большая ошибка в дозе впрыска мочевины; неправильные данные калибровки.. Решение: заменить компоненты двигателя, связанные с выбросами (в основном топливную систему); заменить блок преобразователя SCR или реактивировать блок преобразователя SCR; заменить компоненты системы впрыска мочевины (например, форсунки, насос мочевины и т.д.); заменить хорошее дизельное топливо; проверить данные калибровки." 506;07FAFC;15;P01FA;P0420;Средняя эффективность фактического преобразования SCR ниже уровня 1, выхлоп превосходит 5;"Выбросы более 5 или 7; ухудшение исходных выбросов двигателя; ухудшение работы блока преобразователя SCR; слишком большая ошибка в дозе впрыска мочевины; неправильные данные калибровки.. Решение: заменить компоненты двигателя, связанные с выбросами (в основном топливную систему); заменить блок преобразователя SCR или реактивировать блок преобразователя SCR; заменить компоненты системы впрыска мочевины (например, форсунки, насос мочевины и т.д.); заменить хорошее дизельное топливо; проверить данные калибровки." 507;07FAFC;16;P01FB;P0420;Средняя эффективность фактического преобразования SCR ниже уровня 2, выхлоп превосходит 7;"Выбросы более 5 или 7; ухудшение исходных выбросов двигателя; ухудшение работы блока преобразователя SCR; слишком большая ошибка в дозе впрыска мочевины; неправильные данные калибровки.. Решение: заменить компоненты двигателя, связанные с выбросами (в основном топливную систему); заменить блок преобразователя SCR или реактивировать блок преобразователя SCR; заменить компоненты системы впрыска мочевины (например, форсунки, насос мочевины и т.д.); заменить хорошее дизельное топливо; проверить данные калибровки." 508;000C90;2;P01FC;P2214;Неверный сигнал проверки пика сигнала датчика Nox нижнего уровня SCR ;"Медленная реакция датчика NOx на сигнал NOx; неисправный датчик NOx; неправильное положение установки датчика NOx; засорение выхлопной трубы; неправильные данные калибровки.. Решение: Замените датчик NOx; установите датчик NOx в соответствии со спецификацией; проверьте выхлопную трубу на предмет засорения; проверьте данные калибровки." 509;000C90;15;P01FD;P2214;Разница сигналов датчиков верхнего и нижнего уровней датчика Nox SCR выше максимального уровня;"Медленная реакция датчика NOx на сигнал NOx; неисправный датчик NOx; неправильное положение установки датчика NOx; засорение выхлопной трубы; неправильные данные калибровки.. Решение: Замените датчик NOx; установите датчик NOx в соответствии со спецификацией; проверьте выхлопную трубу на предмет засорения; проверьте данные калибровки." 510;000C90;17;P01FE;P2214;Разница сигналов датчиков верхнего и нижнего уровней датчика Nox SCR ниже минимального уровня;"Медленная реакция датчика NOx на сигнал NOx; неисправный датчик NOx; неправильное положение установки датчика NOx; засорение выхлопной трубы; неправильные данные калибровки.. Решение: Замените датчик NOx; установите датчик NOx в соответствии со спецификацией; проверьте выхлопную трубу на предмет засорения; проверьте данные калибровки." 511;000C90;12;P01FF;P2214;Неверный сигнал проверки отклонения сигнала датчика Nox нижнего уровня SCR ;"Медленная реакция датчика NOx на сигнал NOx; неисправный датчик NOx; неправильное положение установки датчика NOx; засорение выхлопной трубы; неправильные данные калибровки.. Решение: Замените датчик NOx; установите датчик NOx в соответствии со спецификацией; проверьте выхлопную трубу на предмет засорения; проверьте данные калибровки." 512;000C9A;15;P0200;P2201;Разница сигналов датчиков верхнего и нижнего уровней датчика Nox SCR выше максимального уровня;#Н/Д 513;000C9A;17;P0201;P2201;Разница сигналов датчиков верхнего и нижнего уровней датчика Nox SCR ниже минимального уровня;#Н/Д 514;07FAFE;11;P0202;P3042;Мочевина не поступает в впрыскиваемое топливо;"Электрический отказ форсунки; форсунка застряла в нормально закрытом положении; аппаратный отказ ЭБУ. Решение: Проверьте форсунки и при необходимости замените; замените форсунки; замените ЭБУ." 515;0006E1;11;P0203;P3062;Остатка уровня мочевины недостаточно;Поврежден датчик уровня мочевины или разъем жгута проводов. Решение: Проверьте датчик уровня мочевины или разъем жгута проводов 516;0006E1;20;P0204;P3063;Остаточный уровень мочевины ниже уровня предостережения 1;Поврежден датчик уровня мочевины или разъем жгута проводов. Решение: Проверьте датчик уровня мочевины или разъем жгута проводов 517;0006E1;21;P0205;P3064;Остаточный уровень мочевины ниже уровня предостережения 2;Поврежден датчик уровня мочевины или разъем жгута проводов. Решение: Проверьте датчик уровня мочевины или разъем жгута проводов 518;081E88;2;P0206;P3065;Ошибка контроля хранения аммиака SCR;#Н/Д 519;07FAFF;2;P0207;P3050;Ошибка обратного трубопровода мочевины SCR;Обратный трубопровод не сбрасывает давление. Решение: Проверьте обратный трубопровод и фитинги на предмет засорения 520;07FAFF;20;P0208;P3053;Ошибка падения давления впрыска мочевины SCR;Обратный трубопровод не сбрасывает давление. Решение: Проверьте обратный трубопровод и фитинги на предмет засорения 521;07FAFF;21;P0209;P3054;Ошибка давления впрыска мочевины SCR;Обратный трубопровод не сбрасывает давление. Решение: Проверьте обратный трубопровод и фитинги на предмет засорения 522;07FB03;0;P020A;P0669;Температура внутри ECU выше максимального предела;Слишком высокая температура ЭБУ. Решение: Проверьте наличие различных причин перегрева 523;07FB01;0;P020B;P3015;Отсутсвие опорожнения системы SCR в конце ездового цикла;не полностью откачана. Решение: Реверсивная откачка в комплекте 524;07FB02;0;P020C;P3039;Превышение давления впрыска мочевины в блоке управления уровня мочевины SCR;Засорение. Решение: Проверка гидравлических линий 525;07FB02;1;P020D;P3056;Низкое давление впрыска мочевины в блоке управления уровня мочевины SCR;Засорение. Решение: Проверка гидравлических линий 526;00056B;0;P020E;P3039;Превышение давления впрыска мочевины после охлаждения насоса мочевины SCR;Засорение. Решение: Проверьте гидравлические линии 527;00056B;2;P020F;P3040;Ошибка давления мочевины SCR;Засорение. Решение: Проверьте гидравлические линии 528;07FB11;2;P0210;P3049;Ошибка понижения давления SCR;Частичное оттаивание мочевины не удалось. Решение: Продолжить размораживание 529;00056B;0;P0211;P3041;После понижения давления, давление мочевины в системе SCR ниже минмального предела;Засорение. Решение: Проверьте гидравлические линии 530;000BD7;14;P0212;P2043;Перегрев бака мочевины;"Температура бака мочевины SCR_tUTnkT постоянно > верхнего предела SCRPOD_tMonTnkTempMax_C.. Решение: Прекратите нагрев; охлаждение." 531;07FB03;2;P0213;P0667;Неверная температура внутреннего блока ECU;Слишком высокая температура ЭБУ. Решение: Проверьте наличие различных причин перегрева 532;001108;0;P0214;P0426;Неверный сигнал превышения масимального предела температуры датчика SCR верхнего уровня;Потеря сигнала температуры катализатора SCR от шины CAN. Решение: Используйте мультиметр для проверки напряжения связи CAN, при нормальных условиях CANH около 2.8 В, CANL около 2.3 В Если напряжение ненормальное, проверьте, нет ли короткого замыкания, обрыва или помех от других жгутов CAN. 533;001108;1;P0215;P0426;Неверный сигнал превышения минимального предела температуры датчика SCR верхнего уровня;Потеря сигнала температуры катализатора SCR от шины CAN. Решение: Используйте мультиметр для проверки напряжения связи CAN, при нормальных условиях CANH около 2.8 В, CANL около 2.3 В Если напряжение ненормальное, проверьте, нет ли короткого замыкания, обрыва или помех от других жгутов CAN. 534;001108;2;P0216;P0426;Неверный сигнал температуры температурного датчика SCR верхнего уровня;Потеря сигнала температуры катализатора SCR от шины CAN. Решение: Используйте мультиметр для проверки напряжения связи CAN, при нормальных условиях CANH около 2.8 В, CANL около 2.3 В Если напряжение ненормальное, проверьте, нет ли короткого замыкания, обрыва или помех от других жгутов CAN. 535;000D21;2;P0217;P2047;Засор распылителя форсунки мочевины SCR;Ток форсунки мочевины превышает максимально допустимый ток. Решение: Проверьте правильность работы форсунки мочевины Измерьте, нет ли короткого замыкания или повреждения электромагнитного клапана форсунки мочевины, нормальное сопротивление составляет около 13? 536;07FB06;2;P0218;P3014;Засор обратного клапана насоса мочевины SCR;#Н/Д 537;0006E1;0;P0219;P3066;Слишком большой расход мочевины;Поврежден датчик уровня мочевины или разъем жгута проводов. Решение: Проверьте датчик уровня мочевины или разъем жгута проводов 538;0006E1;1;P021A;P3067;Слишком малый раход мочевины;Поврежден датчик уровня мочевины или разъем жгута проводов. Решение: Проверьте датчик уровня мочевины или разъем жгута проводов 539;07FB07;2;P021B;P3000;Ошибка функции PUQP системы SCR;#Н/Д 540;001103;20;P021C;P3057;Неверный обогрев насоса мочевины SCR;Рабочий цикл температуры нагревателя насоса мочевины SCR меньше верхнего предела и больше нижнего предела, т.е. SCR_rSMFailMin_C <= SCR_rSMHtrT <= SCR_rSMFailMax_C. Решение: 1. отрегулируйте рабочий цикл так, чтобы он был больше верхнего предела или меньше нижнего предела, т.е. SCR_r- SMFailMax_C < SCR_rSMHtrT< SCR_rSMFailMin_C 2. 541;001103;21;P021D;P3058;Неверное положение датчика температуры обогрева насоса мочевины SCR;Рабочий цикл температуры нагревателя насоса мочевины SCR меньше верхнего предела и больше нижнего предела, т.е. SCR_rSMFailMin_C <= SCR_rSMHtrT <= SCR_rSMFailMax_C. Решение: 1. отрегулируйте рабочий цикл так, чтобы он был больше верхнего предела или меньше нижнего предела, т.е. SCR_r- SMFailMax_C < SCR_rSMHtrT< SCR_rSMFailMin_C 2. 542;001103;22;P021E;P3059;неверный сигнал датчика температуры обогрева насоса мочевины во время холодного пуска;Рабочий цикл температуры нагревателя насоса мочевины SCR меньше верхнего предела и больше нижнего предела, т.е. SCR_rSMFailMin_C <= SCR_rSMHtrT <= SCR_rSMFailMax_C. Решение: 1. отрегулируйте рабочий цикл так, чтобы он был больше верхнего предела или меньше нижнего предела, т.е. SCR_r- SMFailMax_C < SCR_rSMHtrT< SCR_rSMFailMin_C 2. 543;07FB09;2;P021F;P3060;Неверное состояние датчика температуры мочевины SCR;"Блок измерения температуры недействителен; измерение температуры остается недействительным после того, как число запусков превысит максимальное значение калибровки. Решение: Замените насос мочевины" 544;07FB09;20;P0220;P3061;Неверный сигнал датчика температуры мочевины SCR во время холодного пуска;"Блок измерения температуры недействителен; измерение температуры остается недействительным после того, как число запусков превысит максимальное значение калибровки. Решение: Замените насос мочевины" 545;000BD7;2;P0221;P203B;Ошибка повышения температуры бака мочевины SCR;"Температура бака мочевины SCR_tUTnkT постоянно > верхнего предела SCRPOD_tMonTnkTempMax_C.. Решение: Прекратите нагрев; охлаждение." 546;081E87;11;P0222;P2068;Количество повторных запусков SCR превышает допустимый предел;Уровень мочевины в баке ниже определенного предела.. Решение: Долейте мочевину так, чтобы ее уровень не был ниже предела неисправности 547;0003D0;20;P0223;U1404;Ошибка сообщения CAN переключателя PTO;Неправильное подключение переключателя экономии топлива. Решение: 1. снимите переключатель экономии топлива и проверьте, что напряжение на клемме K79 ЭБУ должно составлять 5 В 2. проверьте соединение между K79 и K74 и контактами переключателя экономии топлива 548;001103;9;P0224;P3029;Продолжительность включения обогревателя насоса мочевины SCR в диапазоне ошибок;Рабочий цикл температуры нагревателя насоса мочевины SCR меньше верхнего предела и больше нижнего предела, т.е. SCR_rSMFailMin_C <= SCR_rSMHtrT <= SCR_rSMFailMax_C. Решение: 1. отрегулируйте рабочий цикл так, чтобы он был больше верхнего предела или меньше нижнего предела, т.е. SCR_r- SMFailMax_C < SCR_rSMHtrT< SCR_rSMFailMin_C 2. 549;001103;8;P0225;P3029;Продолжительность включения обогревателя насоса мочевины SCR в недопустимом диапазоне;Рабочий цикл температуры нагревателя насоса мочевины SCR меньше верхнего предела и больше нижнего предела, т.е. SCR_rSMFailMin_C <= SCR_rSMHtrT <= SCR_rSMFailMax_C. Решение: 1. отрегулируйте рабочий цикл так, чтобы он был больше верхнего предела или меньше нижнего предела, т.е. SCR_r- SMFailMax_C < SCR_rSMHtrT< SCR_rSMFailMin_C 2. 550;07FB09;11;P0226;P3038;Отказ модуля измерения температуры мочевины насоса SCR;"Блок измерения температуры недействителен; измерение температуры остается недействительным после того, как число запусков превысит максимальное значение калибровки. Решение: Замените насос мочевины" 551;07FB09;21;P0227;P2062;Принимаемый SCR насос мочевины PWM цикл находится в недопустимом диапазоне;"Блок измерения температуры недействителен; измерение температуры остается недействительным после того, как число запусков превысит максимальное значение калибровки. Решение: Замените насос мочевины" 552;07FB09;8;P0228;P2062;Ошибка синала PWM насоса мочевины;"Блок измерения температуры недействителен; измерение температуры остается недействительным после того, как число запусков превысит максимальное значение калибровки. Решение: Замените насос мочевины" 553;07FB09;9;P0229;P3029;Продолжительность включения температуры насоса мочевины SCR в ошибочных пределах;"Блок измерения температуры недействителен; измерение температуры остается недействительным после того, как число запусков превысит максимальное значение калибровки. Решение: Замените насос мочевины" 554;07FB09;10;P022A;P3029;Продолжительность включения температуры насоса мочевины SCR в недопустимом диапазоне;"Блок измерения температуры недействителен; измерение температуры остается недействительным после того, как число запусков превысит максимальное значение калибровки. Решение: Замените насос мочевины" 555;00005B;3;P022B;P0123;Напряжение педали 1 выше максимального предела;Повреждена педаль акселератора или разъем жгута проводов. Решение: Проверьте разъемы жгута проводов или замените педаль газа 556;00001D;3;P022C;P0223;Напряжение педали 2 выше максимального предела;Повреждена педаль акселератора или разъем ее жгута проводов. Решение: Проверьте разъем жгута проводов или замените педаль акселератора 557;07F055;3;P022D;P1501;Напряжение длинного хода педали 1 выше максимального предела;Повреждена педаль акселератора или разъем жгута проводов. Решение: Проверьте разъем жгута проводов или замените педаль акселератора 558;07F056;3;P022E;P1502;Напряжение длинного хода педали 2 выше максимального предела;Повреждена педаль акселератора или разъем ее жгута проводов. Решение: Проверьте разъем жгута проводов или замените педаль акселератора 559;00005B;4;P022F;P0122;Напряжение педали 1 ниже минимального предела;Повреждена педаль акселератора или разъем жгута проводов. Решение: Проверьте разъемы жгута проводов или замените педаль газа 560;00001D;4;P0230;P0222;Напряжение педали 2 ниже минимального предела;Повреждена педаль акселератора или разъем ее жгута проводов. Решение: Проверьте разъем жгута проводов или замените педаль акселератора 561;07F055;4;P0231;P1503;Напряжение длинного хода педали 1 ниже минимального предела;Повреждена педаль акселератора или разъем жгута проводов. Решение: Проверьте разъем жгута проводов или замените педаль акселератора 562;07F056;4;P0232;P1504;Напряжение длинного хода педали 2 ниже минимального предела;Повреждена педаль акселератора или разъем ее жгута проводов. Решение: Проверьте разъем жгута проводов или замените педаль акселератора 563;0006E1;3;P0233;P203D;Напряжение датчика уровня мочевины выше максимального значения;Поврежден датчик уровня мочевины или разъем жгута проводов. Решение: Проверьте датчик уровня мочевины или разъем жгута проводов 564;0006E1;4;P0234;P203C;Напряжение датчика уровня мочевины ниже минимального значения;Поврежден датчик уровня мочевины или разъем жгута проводов. Решение: Проверьте датчик уровня мочевины или разъем жгута проводов 565;000DB5;2;P0235;P0643;Ошибка энергоснабжения датчика 1;Внутренняя ошибка ЭБУ или ошибка в подаче питания на датчик скорости вентилятора, датчик 2 педали акселератора, датчик температуры давления масла, датчик температуры давления воздуха на входе, короткое замыкание или заземление на источник питания автомобиля. Решение: Убедитесь, что напряжение соответствующего жгута проводов и контактов ЭБУ каждого датчика в норме 566;000DB6;2;P0236;P0653;Ошибка энергоснабжения датчика 2;Ошибка в подаче питания на датчик 1 педали акселератора, короткое замыкание или заземление на источник питания автомобиля. Решение: Проверьте напряжение на жгуте проводов и контактах ЭБУ для каждого датчика 567;000DB7;2;P0237;P0699;Ошибка энергоснабжения датчика 3;Питание датчика давления в шинах или модуля DNOX, короткозамкнутое или заземленное на источник питания автомобиля. Решение: Проверьте напряжение на соответствующих контактах жгута проводов и ЭБУ для каждого датчика 568;000DB8;3;P0238;P1602;Слишком высокая энергоподача датчика 12V;#Н/Д 569;000DB8;4;P0239;P1603;Слишком низкая энергоподача датчика 12V;#Н/Д 570;000DB9;3;P023A;P1602;Слишком высокая энергоподача внутренней части датчика 12 V;#Н/Д 571;000DB9;4;P023B;P1603;Слишком низкая энергоподача внутренней части датчика 12 V;#Н/Д 572;07F038;11;P023C;P060C;Ошибка точности таймера рассчета парковки;#Н/Д 573;07F057;5;P023D;P160F;Нет нагрузки индикатора остановки машины;#Н/Д 574;07F057;6;P023E;P1610;Превышение температуры индикатора остановки машины;#Н/Д 575;07F057;3;P023F;P1611;Короткое замыкание источника питания индикатора остановки машины;#Н/Д 576;07F057;4;P0240;P1612;Короткое замыкание земли индикатора остановки машины;#Н/Д 577;00068B;5;P0241;P0615;Нет нагрузки стартера;Разомкнутый или неправильно подключенный жгут реле стартера, или поврежденное реле стартера. Решение: Проверьте реле стартера и его жгут проводов 578;00068B;6;P0242;P0615;Превышение пусковой температуры стартера;Разомкнутый или неправильно подключенный жгут реле стартера, или поврежденное реле стартера. Решение: Проверьте реле стартера и его жгут проводов 579;00068B;3;P0243;P0617;Короткое замыкание источника питания реле стартера;Разомкнутый или неправильно подключенный жгут реле стартера, или поврежденное реле стартера. Решение: Проверьте реле стартера и его жгут проводов 580;00068B;4;P0244;P0616;Короткое замыкание земли реле стартера;Разомкнутый или неправильно подключенный жгут реле стартера, или поврежденное реле стартера. Решение: Проверьте реле стартера и его жгут проводов 581;07F03A;5;P0245;P1604;Нет нагрузки при запуске диагностических индикаторов;Жгут диагностической лампы разомкнут или неправильно подключен, или повреждена диагностическая лампа. Решение: Проверьте диагностическую лампу и ее жгут проводов 582;07F03A;6;P0246;P1605;Превышение температуры пуска диагностических индикаторов;Жгут диагностической лампы разомкнут или неправильно подключен, или повреждена диагностическая лампа. Решение: Проверьте диагностическую лампу и ее жгут проводов 583;07F03A;3;P0247;P1606;Короткое замыкание источника питания диагностического индикатора;Жгут диагностической лампы разомкнут или неправильно подключен, или повреждена диагностическая лампа. Решение: Проверьте диагностическую лампу и ее жгут проводов 584;07F03A;4;P0248;P1607;Короткое замыкание земли диагностического индикатора;Жгут диагностической лампы разомкнут или неправильно подключен, или повреждена диагностическая лампа. Решение: Проверьте диагностическую лампу и ее жгут проводов 585;07F03B;11;P0249;P1608;Сброс 0 программы диагностики неисправностей;#Н/Д 586;07F03B;20;P024A;P1609;Сброс 1программы диагностики неисправностей;#Н/Д 587;07F03B;21;P024B;P160A;Сброс 2 программы диагностики неисправностей;#Н/Д 588;07F03C;2;P024C;P2135;Слишком большая разница между сигналами напряжения педали 1 и педали 2;Повреждена педаль дроссельной заслонки или разъем ее жгута проводов. Решение: Проверьте напряжение в жгуте проводов или замените педаль газа 589;00022E;2;P024D;P2135;Неверный сигнал напряжения между педалью1, педалью 2 и переключателем холостого хода;Чрезмерное отклонение сигнала напряжения педали дроссельной заслонки на низких оборотах холостого хода при использовании однорежимной дроссельной заслонки. Решение: Проверьте педаль газа на нормальность, замените акселератор Проверьте проводку, связанную с акселератором, штекеры на наличие замыканий и обрывов Проверьте проводку газа на наличие помех от другой проводки 590;07F058;2;P024E;P1505;Слишком большая разница между сигналами напряжения педали длинного хода 1 и педали длинного хода 2;Разница между половиной значения напряжения дистанционного ускорителя 1 и значением напряжения дистанционного ускорителя 2 составляет более 0,18 В. Решение: Проверьте, в норме ли педаль дистанционного ускорителя, замените педаль дистанционного ускорителя Проверьте проводку и штекеры, связанные с педалью дистанционного ускорителя, на наличие короткого замыкания и разъединения Проверьте, не мешают ли проводке дистанционного ускорителя другие проводки 591;07F03D;11;P024F;P2530;Ошибка переключателя Т50;T50 время закрытия более 20 секунд. Решение: Убедитесь, что переключатель T50 можно нормально отключить Убедитесь, что контакты T50 и жгут проводов не закорочены на внешний источник питания 592;0000AC;0;P0250;P0113;Частота сигнала датчика температуры воздуха выше максимального предела;#Н/Д 593;0000AC;1;P0251;P0112;Частота сигнала датчика температуры воздуха ниже минимального предела;#Н/Д 594;0000AC;15;P0252;P0113;Сигнал времени датчика температуры воздуха выше максимального значения;#Н/Д 595;0000AC;17;P0253;P0112;Сигнал времени датчика температуры воздуха ниже минимального значения;#Н/Д 596;000069;19;P0254;P0099;Ошибка связи CAN сигнала температуры впускного воздуха после охлаждения;Потеря сигнала температуры всасываемого воздуха задней части системы промежуточного охлаждения из шины CAN. Решение: Проверьте напряжение на коммуникационном CAN с помощью мультиметра, в нормальных условиях CANH составляет около 2.8 В, CANL - около 2.3 В Если напряжение ненормальное, проверьте, нет ли короткого замыкания, отсоединения или помех от других жгутов CAN. 597;000069;3;P0255;P0098;Сигнал напряжения датчика температуры впускного воздуха после охлаждения выше максимального предела;Потеря сигнала температуры всасываемого воздуха задней части системы промежуточного охлаждения из шины CAN. Решение: Проверьте напряжение на коммуникационном CAN с помощью мультиметра, в нормальных условиях CANH составляет около 2.8 В, CANL - около 2.3 В Если напряжение ненормальное, проверьте, нет ли короткого замыкания, отсоединения или помех от других жгутов CAN. 598;000069;4;P0256;P0097;Сигнал напряжения датчика температуры впускного воздуха после охлаждения ниже минимального предела;Потеря сигнала температуры всасываемого воздуха задней части системы промежуточного охлаждения из шины CAN. Решение: Проверьте напряжение на коммуникационном CAN с помощью мультиметра, в нормальных условиях CANH составляет около 2.8 В, CANL - около 2.3 В Если напряжение ненормальное, проверьте, нет ли короткого замыкания, отсоединения или помех от других жгутов CAN. 599;000069;2;P0257;P0096;Неверная температура впускного воздуха после охлаждения;Потеря сигнала температуры всасываемого воздуха задней части системы промежуточного охлаждения из шины CAN. Решение: Проверьте напряжение на коммуникационном CAN с помощью мультиметра, в нормальных условиях CANH составляет около 2.8 В, CANL - около 2.3 В Если напряжение ненормальное, проверьте, нет ли короткого замыкания, отсоединения или помех от других жгутов CAN. 600;000470;3;P0258;P0669;Сигнал напряжения датчика температуры внутренней части ECU выше максимального предела;Сигнал напряжения датчика внутренней температуры ЭБУ выше 2.847 В. Решение: Замените ЭБУ 601;000470;4;P0259;P0668;Сигнал напряжения датчика температуры внутренней части ECU ниже минимального предела;Сигнал напряжения датчика внутренней температуры ЭБУ выше 2.847 В. Решение: Замените ЭБУ 602;000033;6;P025A;P0000;Активация ограничения электротока клапана воздушной заслонки;#Н/Д 603;000033;17;P025B;P0000;Напряжение клапана воздушной заслонки в закрытом положении выше максимального предела;#Н/Д 604;000033;15;P025C;P0000;Напряжение клапана воздушной заслонки в открытом положении выше максимального предела;#Н/Д 605;000033;2;P025D;P0000;Разница напряжения клпана воздушной заслонки превышает допустимые рамки;#Н/Д 606;000033;12;P025E;P0000;Ошибка холодного пуска клапана воздушной заслонки;#Н/Д 607;000033;18;P025F;P0000;Прямое отклонение воздушной заслонки превышает максимальное значение;#Н/Д 608;000033;16;P0260;P0000;Прямое отклонение воздушной заслонки превышает минимальное значение;#Н/Д 609;000033;1;P0261;P0000;Засор клапана воздушной заслонки;#Н/Д 610;000033;0;P0262;P0000;Засор клапана воздушной заслонки;#Н/Д 611;000033;8;P0263;P0000;Клапан воздушной заслонки в закрытом состоянии в течении длительного времени находится в свободном положении;#Н/Д 612;000033;9;P0264;P0000;Клапан воздушной заслонки в открытом состоянии в течении длительного времени находится в свободном положении;#Н/Д 613;000033;5;P0265;P0000;Незамкнутая цепь клапана воздушной заслонки;#Н/Д 614;000033;24;P0266;P0000;Перегрев клапана воздушной заслонки;#Н/Д 615;000033;20;P0267;P0000;Высокое напряжение датчика клапана воздушной заслонки;#Н/Д 616;000033;21;P0268;P0000;Низкое напряжение датчика клапана воздушной заслонки;#Н/Д 617;000033;3;P0269;P0000;Короткое замыкание источника питания клапана воздушной заслонки;#Н/Д 618;000033;4;P026A;P0000;Короткое замыкание земли клапана воздушной заслонки;#Н/Д 619;000033;22;P026B;P0000;Клапан воздушной заслонки в закрытом положении в течение короткого времени находится в свободном состоянии;#Н/Д 620;000033;23;P026C;P0000;Клапан воздушной заслонки в открытом положении в течение короткого времени находится в свободном состоянии;#Н/Д 621;000033;13;P026D;P0000;Высокое напряжение датчика клапана воздушной заслонки;#Н/Д 622;000033;14;P026E;P0000;Низкое напряжение датчика клапана воздушной заслонки;#Н/Д 623;000033;11;P026F;P0000;Ослабление клапана воздушной заслонки;#Н/Д 624;000664;3;P0270;P0113;Напряжение датчика температуры верхнего уровня клапана воздушной заслонки выше максимального значения;Сигнал напряжения датчика температуры всасываемого воздуха выше 3.2 В. Решение: Проверьте, в норме ли датчик температуры всасываемого воздуха Измерьте напряжение на контакте датчика температуры всасываемого воздуха с помощью мультиметра, чтобы определить, не замкнут ли он на внешнее питание Проверьте, не поврежден ли соответствующий жгут проводов или разъем, что привело к короткому замыканию или обрыву цепи. 625;000664;4;P0271;P0112;Напряжение датчика температуры верхнего уровня клапана воздушной заслонки ниже минимального значения;Сигнал напряжения датчика температуры всасываемого воздуха выше 3.2 В. Решение: Проверьте, в норме ли датчик температуры всасываемого воздуха Измерьте напряжение на контакте датчика температуры всасываемого воздуха с помощью мультиметра, чтобы определить, не замкнут ли он на внешнее питание Проверьте, не поврежден ли соответствующий жгут проводов или разъем, что привело к короткому замыканию или обрыву цепи. 626;0004A4;5;P0272;P0045;Незамкнутая цепь турбины;#Н/Д 627;000067;0;P0273;P0049;Превышение оборотов турбины;#Н/Д 628;0004A4;6;P0274;P0045;Перегрев актуатора турбины;#Н/Д 629;0004A4;3;P0275;P0048;Короткое замыкание источника питания турбины;#Н/Д 630;0004A4;4;P0276;P0047;Короткое замыкание земли турбины;#Н/Д 631;00110B;19;P0277;U0113;Ошибка связи CAN сигнала датчика температуры нижнего уровня катализатора SCR;Потеря сигнала температуры катализатора SCR в нижнем течении от шины CAN. Решение: Используйте мультиметр для проверки напряжения связи CAN, при нормальных условиях CANH около 2.8 В, CANL около 2.3 В Если напряжение ненормальное, проверьте, нет ли короткого замыкания, обрыва или помех от других жгутов CAN. 632;00110B;3;P0278;P0428;Напряжение сигнала датчика температуры нижнего уровня катализатора SCR выше масимального предела;Потеря сигнала температуры катализатора SCR в нижнем течении от шины CAN. Решение: Используйте мультиметр для проверки напряжения связи CAN, при нормальных условиях CANH около 2.8 В, CANL около 2.3 В Если напряжение ненормальное, проверьте, нет ли короткого замыкания, обрыва или помех от других жгутов CAN. 633;00110B;4;P0279;P0427;Напряжение сигнала датчика температуры нижнего уровня катализатора SCR ниже минимального предела;Потеря сигнала температуры катализатора SCR в нижнем течении от шины CAN. Решение: Используйте мультиметр для проверки напряжения связи CAN, при нормальных условиях CANH около 2.8 В, CANL около 2.3 В Если напряжение ненормальное, проверьте, нет ли короткого замыкания, обрыва или помех от других жгутов CAN. 634;001108;19;P027A;U0113;Ошибка связи CAN сигнала датчика температуры верхнего уровня катализатора SCR;Потеря сигнала температуры катализатора SCR от шины CAN. Решение: Используйте мультиметр для проверки напряжения связи CAN, при нормальных условиях CANH около 2.8 В, CANL около 2.3 В Если напряжение ненормальное, проверьте, нет ли короткого замыкания, обрыва или помех от других жгутов CAN. 635;001108;3;P027B;P042D;Напряжение сигнала датчика температуры верхнего уровня катализатора SCR выше масимального предела;Потеря сигнала температуры катализатора SCR от шины CAN. Решение: Используйте мультиметр для проверки напряжения связи CAN, при нормальных условиях CANH около 2.8 В, CANL около 2.3 В Если напряжение ненормальное, проверьте, нет ли короткого замыкания, обрыва или помех от других жгутов CAN. 636;001108;4;P027C;P042C;Напряжение сигнала датчика температуры верхнего уровня катализатора SCR ниже минимального предела;Потеря сигнала температуры катализатора SCR от шины CAN. Решение: Используйте мультиметр для проверки напряжения связи CAN, при нормальных условиях CANH около 2.8 В, CANL около 2.3 В Если напряжение ненормальное, проверьте, нет ли короткого замыкания, обрыва или помех от других жгутов CAN. 637;0006E1;2;P027D;P203F;Низкий уровень мочевины;Поврежден датчик уровня мочевины или разъем жгута проводов. Решение: Проверьте датчик уровня мочевины или разъем жгута проводов 638;000D21;5;P027E;P2049;Электроток распылителя форсунки мочевины SCR выше максимального предела;Ток форсунки мочевины превышает максимально допустимый ток. Решение: Проверьте правильность работы форсунки мочевины Измерьте, нет ли короткого замыкания или повреждения электромагнитного клапана форсунки мочевины, нормальное сопротивление составляет около 13? 639;000D21;6;P027F;P3009;Перегрев распылителя форсунки мочевины SCR;Ток форсунки мочевины превышает максимально допустимый ток. Решение: Проверьте правильность работы форсунки мочевины Измерьте, нет ли короткого замыкания или повреждения электромагнитного клапана форсунки мочевины, нормальное сопротивление составляет около 13? 640;000D21;15;P0280;P2049;Короткое замыкание источника питания актуатора распылителя форсунки мочевины SCR;Ток форсунки мочевины превышает максимально допустимый ток. Решение: Проверьте правильность работы форсунки мочевины Измерьте, нет ли короткого замыкания или повреждения электромагнитного клапана форсунки мочевины, нормальное сопротивление составляет около 13? 641;000D21;3;P0281;P2049;Короткое замыкание источника питания актуатора распылителя форсунки мочевины SCR;Ток форсунки мочевины превышает максимально допустимый ток. Решение: Проверьте правильность работы форсунки мочевины Измерьте, нет ли короткого замыкания или повреждения электромагнитного клапана форсунки мочевины, нормальное сопротивление составляет около 13? 642;000D21;4;P0282;P2048;Короткое замыкание земли актуатора распылителя форсунки мочевины SCR;Ток форсунки мочевины превышает максимально допустимый ток. Решение: Проверьте правильность работы форсунки мочевины Измерьте, нет ли короткого замыкания или повреждения электромагнитного клапана форсунки мочевины, нормальное сопротивление составляет около 13? 643;000D21;17;P0283;P2047;Короткое замыкание земли актуатора распылителя форсунки мочевины SCR;Ток форсунки мочевины превышает максимально допустимый ток. Решение: Проверьте правильность работы форсунки мочевины Измерьте, нет ли короткого замыкания или повреждения электромагнитного клапана форсунки мочевины, нормальное сопротивление составляет около 13? 644;07FB0B;11;P0284;P3025;Ошибка обогрева мочевины;"Нагреватель мочевины не может быть нагрет с ошибкой DINH_stFId.FId_UHCPresLineErr; когда одна из линий нагрева не может быть нагрета (три линии), а температура бака мочевины в это время слишком низкая и ее необходимо нагреть, сообщается об этой ошибке, чтобы предотвратить замерзание напорной линии мочевины, поэтому система SCR немедленно останавливается. В это время также проверьте датчик температуры бака мочевины и соединение жгута проводов.. Решение: Когда возникает эта ошибка, она обычно сопровождается другими ошибками в нагреве, проверьте проблемы нагрева каждого трубопровода, кроме того, может быть проблема с датчиком температуры бака мочевины или линией, после устранения проблемы перезапустите автомобиль и очистите ошибку." 645;001105;2;P0285;P3069;Неверная обратная связь сопротивления провода обогрева трубопровода мочевины (от насоса к баку);Напряжение обратной связи UHC_uBLFdBk между UHC_uADCLow_C и UHC_uADCHigh_C в трубке мочевины (от насоса до бака). Решение: Проверьте провод резистора нагрева трубки возврата мочевины, линию контактов K36 и K50 на включение и выключение и напряжение обратной связи не является ненормальным 646;001105;5;P0286;P3070;Незамкнутая цепь сопротивления провода обогрева трубопровода мочевины (от насоса к баку);Напряжение обратной связи UHC_uBLFdBk между UHC_uADCLow_C и UHC_uADCHigh_C в трубке мочевины (от насоса до бака). Решение: Проверьте провод резистора нагрева трубки возврата мочевины, линию контактов K36 и K50 на включение и выключение и напряжение обратной связи не является ненормальным 647;001105;6;P0287;P3071;Короткое замыкание земли сопротивления провода обогрева трубопровода мочевины (от насоса к баку);Напряжение обратной связи UHC_uBLFdBk между UHC_uADCLow_C и UHC_uADCHigh_C в трубке мочевины (от насоса до бака). Решение: Проверьте провод резистора нагрева трубки возврата мочевины, линию контактов K36 и K50 на включение и выключение и напряжение обратной связи не является ненормальным 648;0010FA;5;P0288;P3021;Незамкнутая цепь реле обогрева трубопровода мочевины (от насоса к баку);Трубка мочевины (насос к резервуару) разомкнута линия реле нагрева. Решение: Проверьте реле обратного подогрева мочевины и контактный провод K50 на наличие отклонений и напряжения обратной связи, при необходимости проверьте контакты ЭБУ. 649;0010FA;6;P0289;P3072;Перегрев реле обогрева трубопровода мочевины (от насоса к баку);Трубка мочевины (насос к резервуару) разомкнута линия реле нагрева. Решение: Проверьте реле обратного подогрева мочевины и контактный провод K50 на наличие отклонений и напряжения обратной связи, при необходимости проверьте контакты ЭБУ.

№;SPN hex;FMI;DTC code;OBD2 Dignostic code;Описание;Причина неисправности

650;0010FA;3;P028A;P3023;Короткое замыкание источника питания реле обогрева трубопровода мочевины (от насоса к баку);Трубка мочевины (насос к резервуару) разомкнута линия реле нагрева. Решение: Проверьте реле обратного подогрева мочевины и контактный провод K50 на наличие отклонений и напряжения обратной связи, при необходимости проверьте контакты ЭБУ. 651;0010FA;4;P028B;P3022;Короткое замыкание земли реле обогрева трубопровода мочевины (от насоса к баку);Трубка мочевины (насос к резервуару) разомкнута линия реле нагрева. Решение: Проверьте реле обратного подогрева мочевины и контактный провод K50 на наличие отклонений и напряжения обратной связи, при необходимости проверьте контакты ЭБУ. 652;001104;2;P028C;P3073;Неверная обратная связь сопротивления провода обогрева трубопровода мочевины (от насоса с форсунке);Напряжение провода резистора нагрева трубки мочевины (от насоса к форсунке) UHC_uPLFdBk между UHC_uADCLow_C и UHC_uADCHigh_C.. Решение: Проверьте провод нагревательного резистора трубки давления мочевины, контактный провод K58 и K92 на наличие отклонений и напряжение обратной связи 653;001104;5;P028D;P3074;Незамкнутая цепь сопротивления провода обогрева трубопровода мочевины (от насоса к форсунке);Напряжение провода резистора нагрева трубки мочевины (от насоса к форсунке) UHC_uPLFdBk между UHC_uADCLow_C и UHC_uADCHigh_C.. Решение: Проверьте провод нагревательного резистора трубки давления мочевины, контактный провод K58 и K92 на наличие отклонений и напряжение обратной связи 654;001104;6;P028E;P3075;Короткое замыкание земли сопротивления провода обогрева трубопровода мочевины (от насоса к форсунке);Напряжение провода резистора нагрева трубки мочевины (от насоса к форсунке) UHC_uPLFdBk между UHC_uADCLow_C и UHC_uADCHigh_C.. Решение: Проверьте провод нагревательного резистора трубки давления мочевины, контактный провод K58 и K92 на наличие отклонений и напряжение обратной связи 655;0010F8;5;P028F;P3024;Незамкнутая цепь реле обогрева трубопровода мочевины (от насоса к форсунке);Трубка мочевины (от насоса к форсунке) разомкнута линия реле нагрева. Решение: Проверьте реле подогрева трубки давления мочевины и контактный провод K92. K58 на наличие отклонений и напряжения обратной связи, при необходимости проверьте контакты ЭБУ на наличие короткого замыкания или обрыва контактов. 656;0010F8;6;P0290;P3076;Перегрев реле обогрева трубопровода мочевины (от насоса к форсунке);Трубка мочевины (от насоса к форсунке) разомкнута линия реле нагрева. Решение: Проверьте реле подогрева трубки давления мочевины и контактный провод K92. K58 на наличие отклонений и напряжения обратной связи, при необходимости проверьте контакты ЭБУ на наличие короткого замыкания или обрыва контактов. 657;0010F8;3;P0291;P3027;Короткое замыкание иточника питания реле обогрева трубопровода мочевины (от насоса к форсунке);Трубка мочевины (от насоса к форсунке) разомкнута линия реле нагрева. Решение: Проверьте реле подогрева трубки давления мочевины и контактный провод K92. K58 на наличие отклонений и напряжения обратной связи, при необходимости проверьте контакты ЭБУ на наличие короткого замыкания или обрыва контактов. 658;0010F8;4;P0292;P3026;Короткое замыкание земли реле обогрева трубопровода мочевины (от насоса к форсунке);Трубка мочевины (от насоса к форсунке) разомкнута линия реле нагрева. Решение: Проверьте реле подогрева трубки давления мочевины и контактный провод K92. K58 на наличие отклонений и напряжения обратной связи, при необходимости проверьте контакты ЭБУ на наличие короткого замыкания или обрыва контактов. 659;07FAFB;20;P0293;P3077;Короткое замыкание источника питания главного реле обогрева мочевины;Нагрузка главного реле нагрева мочевины закорочена на питание. Решение: Проверьте наличие отклонений во включении/выключении K94 и K90 и напряжение обратной связи на контактах главного реле подогрева мочевины, при необходимости проверьте контакты ЭБУ на наличие коротких заземлений или обрывов контактов. 660;07FAFB;5;P0294;P3043;Незамкнутая цепь главного реле обогрева мочевины;Нагрузка главного реле нагрева мочевины закорочена на питание. Решение: Проверьте наличие отклонений во включении/выключении K94 и K90 и напряжение обратной связи на контактах главного реле подогрева мочевины, при необходимости проверьте контакты ЭБУ на наличие коротких заземлений или обрывов контактов. 661;07FAFB;6;P0295;P3044;Перегрев главного реле обогрева мочевины;Нагрузка главного реле нагрева мочевины закорочена на питание. Решение: Проверьте наличие отклонений во включении/выключении K94 и K90 и напряжение обратной связи на контактах главного реле подогрева мочевины, при необходимости проверьте контакты ЭБУ на наличие коротких заземлений или обрывов контактов. 662;07FAFB;3;P0296;P3045;Короткое замыкание источника питания главного реле обогрева мочевины;Нагрузка главного реле нагрева мочевины закорочена на питание. Решение: Проверьте наличие отклонений во включении/выключении K94 и K90 и напряжение обратной связи на контактах главного реле подогрева мочевины, при необходимости проверьте контакты ЭБУ на наличие коротких заземлений или обрывов контактов. 663;07FAFB;4;P0297;P3046;Короткое замыкание земли главного реле обогрева мочевины;Нагрузка главного реле нагрева мочевины закорочена на питание. Решение: Проверьте наличие отклонений во включении/выключении K94 и K90 и напряжение обратной связи на контактах главного реле подогрева мочевины, при необходимости проверьте контакты ЭБУ на наличие коротких заземлений или обрывов контактов. 664;001102;2;P0298;P3078;Неверная обратная связь сопротивления провода обогрева трубопровода мочевины (от бака к насосу);Трубка мочевины (коробка к насосу) нагревательный резистор проволочный напряжение обратной связи UHC_uSLFdBk между UHC_uADCLow_C и UHC_uADCHigh_C. Решение: Проверьте провод резистора нагрева трубки всасывания мочевины, контакты K20 и K26 на наличие ненормального включения/выключения и напряжения обратной связи 665;001102;5;P0299;P3079;Незамкнутая цепь сопротивления провода обогрева трубопровода мочевины (от бака к насосу);Трубка мочевины (коробка к насосу) нагревательный резистор проволочный напряжение обратной связи UHC_uSLFdBk между UHC_uADCLow_C и UHC_uADCHigh_C. Решение: Проверьте провод резистора нагрева трубки всасывания мочевины, контакты K20 и K26 на наличие ненормального включения/выключения и напряжения обратной связи 666;001102;6;P029A;P3080;Короткое замыкание земли провода сопротивления обогрева трубопровода мочевины (от бака к насосу);Трубка мочевины (коробка к насосу) нагревательный резистор проволочный напряжение обратной связи UHC_uSLFdBk между UHC_uADCLow_C и UHC_uADCHigh_C. Решение: Проверьте провод резистора нагрева трубки всасывания мочевины, контакты K20 и K26 на наличие ненормального включения/выключения и напряжения обратной связи 667;0010F4;5;P029B;P3028;Незамкнутая цепь реле обогрева трубопровода мочевины (от бака к насосу);Отсоединена трубка мочевины (коробка к насосу) линия реле нагрева. Решение: Проверьте наличие отклонений в напряжении включения/выключения и обратной связи реле подогрева трубки всасывания мочевины и, при необходимости, проверьте контакты ЭБУ на наличие короткого замыкания или перекрытия контактов 668;0010F4;6;P029C;P3081;Перегрев реле обогрева трубопровода мочевины (от бака к насосу);Отсоединена трубка мочевины (коробка к насосу) линия реле нагрева. Решение: Проверьте наличие отклонений в напряжении включения/выключения и обратной связи реле подогрева трубки всасывания мочевины и, при необходимости, проверьте контакты ЭБУ на наличие короткого замыкания или перекрытия контактов 669;0010F4;3;P029D;P3032;Короткое замыкание источника питания реле обогрева трубопровода мочевины (от бака к насосу);Отсоединена трубка мочевины (коробка к насосу) линия реле нагрева. Решение: Проверьте наличие отклонений в напряжении включения/выключения и обратной связи реле подогрева трубки всасывания мочевины и, при необходимости, проверьте контакты ЭБУ на наличие короткого замыкания или перекрытия контактов 670;0010F4;4;P029E;P3031;Короткое замыкание земли реле обогрева трубопровода мочевины (от бака к насосу);Отсоединена трубка мочевины (коробка к насосу) линия реле нагрева. Решение: Проверьте наличие отклонений в напряжении включения/выключения и обратной связи реле подогрева трубки всасывания мочевины и, при необходимости, проверьте контакты ЭБУ на наличие короткого замыкания или перекрытия контактов 671;0010F6;14;P029F;P3082;Неверная обратная связь сопротивления провода обогрева насоса мочевины;"Диагностический отказ нагрузки реле; напряжение обратной связи провода резистора нагрева насоса мочевины UHC_uSMFdBk между UHC_uADCLow_C и UHC_uADCHigh_C. Решение: Проверьте провод сопротивления нагрева насоса мочевины, контакты K33 и K25 на предмет ненормального включения/выключения и напряжения обратной связи, при необходимости проверьте контакты ЭБУ на предмет короткого замыкания или перекрытия контактов." 672;0010F6;2;P02A0;P3083;Незамкнутая цепь провода сопротивления обогрева насоса мочевины;"Диагностический отказ нагрузки реле; напряжение обратной связи провода резистора нагрева насоса мочевины UHC_uSMFdBk между UHC_uADCLow_C и UHC_uADCHigh_C. Решение: Проверьте провод сопротивления нагрева насоса мочевины, контакты K33 и K25 на предмет ненормального включения/выключения и напряжения обратной связи, при необходимости проверьте контакты ЭБУ на предмет короткого замыкания или перекрытия контактов." 673;0010F6;4;P02A1;P3084;Короткое замыкание земли провода сопротивления обогрева насоса мочевины;"Диагностический отказ нагрузки реле; напряжение обратной связи провода резистора нагрева насоса мочевины UHC_uSMFdBk между UHC_uADCLow_C и UHC_uADCHigh_C. Решение: Проверьте провод сопротивления нагрева насоса мочевины, контакты K33 и K25 на предмет ненормального включения/выключения и напряжения обратной связи, при необходимости проверьте контакты ЭБУ на предмет короткого замыкания или перекрытия контактов." 674;001103;2;P02A2;P3033;Незамкнутая цепь реле обогрева насоса мочевины;Рабочий цикл температуры нагревателя насоса мочевины SCR меньше верхнего предела и больше нижнего предела, т.е. SCR_rSMFailMin_C <= SCR_rSMHtrT <= SCR_rSMFailMax_C. Решение: 1. отрегулируйте рабочий цикл так, чтобы он был больше верхнего предела или меньше нижнего предела, т.е. SCR_r- SMFailMax_C < SCR_rSMHtrT< SCR_rSMFailMin_C 2. 675;001103;6;P02A3;P3085;Перегрев реле обогрева трубопровода насоса мочевины;Рабочий цикл температуры нагревателя насоса мочевины SCR меньше верхнего предела и больше нижнего предела, т.е. SCR_rSMFailMin_C <= SCR_rSMHtrT <= SCR_rSMFailMax_C. Решение: 1. отрегулируйте рабочий цикл так, чтобы он был больше верхнего предела или меньше нижнего предела, т.е. SCR_r- SMFailMax_C < SCR_rSMHtrT< SCR_rSMFailMin_C 2. 676;001103;3;P02A4;P3037;Короткое замыкание источника питания реле обогрева трубопровода насоса мочевины;Рабочий цикл температуры нагревателя насоса мочевины SCR меньше верхнего предела и больше нижнего предела, т.е. SCR_rSMFailMin_C <= SCR_rSMHtrT <= SCR_rSMFailMax_C. Решение: 1. отрегулируйте рабочий цикл так, чтобы он был больше верхнего предела или меньше нижнего предела, т.е. SCR_r- SMFailMax_C < SCR_rSMHtrT< SCR_rSMFailMin_C 2. 677;001103;4;P02A5;P3036;Короткое замыкание земли реле обгрева трубопровода насоса мочевины;Рабочий цикл температуры нагревателя насоса мочевины SCR меньше верхнего предела и больше нижнего предела, т.е. SCR_rSMFailMin_C <= SCR_rSMHtrT <= SCR_rSMFailMax_C. Решение: 1. отрегулируйте рабочий цикл так, чтобы он был больше верхнего предела или меньше нижнего предела, т.е. SCR_r- SMFailMax_C < SCR_rSMHtrT< SCR_rSMFailMin_C 2. 678;000D23;5;P02A6;P3016;Незамкнутая цепь электромагнитного клапана обогрева бака мочевины;Отключена цепь электромагнитного клапана подогрева бака мочевины K28/K89. Решение: Проверьте наличие отклонений в напряжении включения/выключения и обратной связи электромагнитных клапанов подогрева мочевины K89 и K28, и, если необходимо, проверьте наличие коротких заземлений или обрывов контактов на контактах ЭБУ 679;000D23;0;P02A7;P3018;Перегрев электромагнитного клапана обогрева бака мочевины;Отключена цепь электромагнитного клапана подогрева бака мочевины K28/K89. Решение: Проверьте наличие отклонений в напряжении включения/выключения и обратной связи электромагнитных клапанов подогрева мочевины K89 и K28, и, если необходимо, проверьте наличие коротких заземлений или обрывов контактов на контактах ЭБУ 680;000D23;3;P02A8;P3020;Короткое замыкание источника питания электромагнитного клапана обогрева бака мочевины;Отключена цепь электромагнитного клапана подогрева бака мочевины K28/K89. Решение: Проверьте наличие отклонений в напряжении включения/выключения и обратной связи электромагнитных клапанов подогрева мочевины K89 и K28, и, если необходимо, проверьте наличие коротких заземлений или обрывов контактов на контактах ЭБУ 681;000D23;4;P02A9;P3019;Короткое замыкание земли электромагнитного клапана обогрева бака мочевины;Отключена цепь электромагнитного клапана подогрева бака мочевины K28/K89. Решение: Проверьте наличие отклонений в напряжении включения/выключения и обратной связи электромагнитных клапанов подогрева мочевины K89 и K28, и, если необходимо, проверьте наличие коротких заземлений или обрывов контактов на контактах ЭБУ 682;001117;2;P02AA;P3001;Ошибка отклонения оборотов двигателя насоса мочевины;Поврежденный двигатель насоса мочевины. Решение: Проверьте или замените насос мочевины 683;001117;14;P02AB;P3086;Ошибка отклонения оборотов двигателя на продолжительное время двигателя насоса мочевины;Поврежденный двигатель насоса мочевины. Решение: Проверьте или замените насос мочевины 684;001117;11;P02AC;P3002;Отказ двигателя насоса мочевины;Поврежденный двигатель насоса мочевины. Решение: Проверьте или замените насос мочевины 685;001117;5;P02AD;P3006;Незамкнутая цепь актутатора двигателя насоса мочевины;Поврежденный двигатель насоса мочевины. Решение: Проверьте или замените насос мочевины 686;001117;6;P02AE;P3003;Перегрев актуатора двигателя насоса мочевины;Поврежденный двигатель насоса мочевины. Решение: Проверьте или замените насос мочевины 687;001117;3;P02AF;P3004;Короткое замыкание источник питания актуатора двигателя насоса мочевины;Поврежденный двигатель насоса мочевины. Решение: Проверьте или замените насос мочевины 688;001117;4;P02B0;P3005;Короткое замыкание земли актуатора двигателя насоса мочевины;Поврежденный двигатель насоса мочевины. Решение: Проверьте или замените насос мочевины 689;00056B;15;P02B1;P3007;Напряжение насоса мочевины выше максимального предела;Засорение. Решение: Проверьте гидравлические линии 690;00056B;17;P02B2;P3007;Напряжение насоса мочевины ниже минимального предела;Засорение. Решение: Проверьте гидравлические линии 691;00056B;19;P02B3;P204E;Ошибка связи CAN сигнала напряжения насоса мочевины;Засорение. Решение: Проверьте гидравлические линии 692;00056B;3;P02B4;P204D;Сигнал напряжения датчика напряжения насоса мочевины выше максимального предела;Засорение. Решение: Проверьте гидравлические линии 693;00056B;4;P02B5;P204C;Сигнал напряжения датчика напряжения насоса мочевины ниже минимального предела;Засорение. Решение: Проверьте гидравлические линии 694;001118;20;P02B6;P3047;Незамкнутая цепь верхнего конца актуатора реверсивного клапана мочевины;Отсоединена крайняя линия привода реверсивного клапана мочевины. Решение: Замените насос мочевины 695;001118;21;P02B7;P3048;Перегрев верхнего конца актуатора реверсивного клапана мочевины;Отсоединена крайняя линия привода реверсивного клапана мочевины. Решение: Замените насос мочевины 696;001118;15;P02B8;P3049;Короткое замыкание источника питания верхнего конца актуатора реверсивного клапана мочевины;Отсоединена крайняя линия привода реверсивного клапана мочевины. Решение: Замените насос мочевины 697;001118;17;P02B9;P3050;Короткое замыкание земли верхнего конца актуатора реверсивного клапана мочевины;Отсоединена крайняя линия привода реверсивного клапана мочевины. Решение: Замените насос мочевины 698;001118;5;P02BA;P3010;Незамкнутая цепь актуатора реверсивного клапана мочевины;Отсоединена крайняя линия привода реверсивного клапана мочевины. Решение: Замените насос мочевины 699;001118;6;P02BB;P3011;Перегрев актатора реверсивного клапана мочевины;Отсоединена крайняя линия привода реверсивного клапана мочевины. Решение: Замените насос мочевины 700;001118;3;P02BC;P3013;Короткое замыкание источника питания актуатора реверсивного клапана мочевины;Отсоединена крайняя линия привода реверсивного клапана мочевины. Решение: Замените насос мочевины 701;001118;4;P02BD;P3012;Короткое замыкание земли актуатора реверсивного клапана мочевины;Отсоединена крайняя линия привода реверсивного клапана мочевины. Решение: Замените насос мочевины 702;000BD7;19;P02BE;P205A;Ошибка информации CAN температуры бака мочевины;"Температура бака мочевины SCR_tUTnkT постоянно > верхнего предела SCRPOD_tMonTnkTempMax_C.. Решение: Прекратите нагрев; охлаждение." 703;000BD7;3;P02BF;P205D;Сигнал напряжения датчика температуры бака мочевины выше максимального предела;"Температура бака мочевины SCR_tUTnkT постоянно > верхнего предела SCRPOD_tMonTnkTempMax_C.. Решение: Прекратите нагрев; охлаждение." 704;000BD7;4;P02C0;P205C;Сигнал напряжения датчика температуры бака мочевины ниже минимального предела;"Температура бака мочевины SCR_tUTnkT постоянно > верхнего предела SCRPOD_tMonTnkTempMax_C.. Решение: Прекратите нагрев; охлаждение." 705;000BD7;0;P02C1;P205B;Сигнал датчика температуры бака мочевины выше максимального предела;"Температура бака мочевины SCR_tUTnkT постоянно > верхнего предела SCRPOD_tMonTnkTempMax_C.. Решение: Прекратите нагрев; охлаждение." 706;000BD7;1;P02C2;P205B;Сигнал датчика температуры бака мочевины ниже минимального предела;"Температура бака мочевины SCR_tUTnkT постоянно > верхнего предела SCRPOD_tMonTnkTempMax_C.. Решение: Прекратите нагрев; охлаждение." 707;000054;19;P02C3;U1405;Ошибка связи сигнала скорости CAN;Потеря сигнала скорости от шины CAN. Решение: Используйте мультиметр для проверки напряжения связи CAN, при нормальных условиях CANH около 2.8 В, CANL около 2.3 В Если напряжение ненормальное, проверьте, не закорочен ли жгут CAN, не сломан ли он или не мешают ли ему другие жгуты. 708;000054;0;P02C4;P0279;Скорость превышает масимальный предел;Потеря сигнала скорости от шины CAN. Решение: Используйте мультиметр для проверки напряжения связи CAN, при нормальных условиях CANH около 2.8 В, CANL около 2.3 В Если напряжение ненормальное, проверьте, не закорочен ли жгут CAN, не сломан ли он или не мешают ли ему другие жгуты. 709;000054;14;P02C5;P2162;Неверный сигнал напряжения датчика скорости;Потеря сигнала скорости от шины CAN. Решение: Используйте мультиметр для проверки напряжения связи CAN, при нормальных условиях CANH около 2.8 В, CANL около 2.3 В Если напряжение ненормальное, проверьте, не закорочен ли жгут CAN, не сломан ли он или не мешают ли ему другие жгуты. 710;000054;2;P02C6;P0501;Расхождение скорости автомобиля с оборотами двигателя и крутящим моментом;Потеря сигнала скорости от шины CAN. Решение: Используйте мультиметр для проверки напряжения связи CAN, при нормальных условиях CANH около 2.8 В, CANL около 2.3 В Если напряжение ненормальное, проверьте, не закорочен ли жгут CAN, не сломан ли он или не мешают ли ему другие жгуты. 711;000054;3;P02C7;P0503;Сигнал напряжения датчика скорости выше максимального предела;Потеря сигнала скорости от шины CAN. Решение: Используйте мультиметр для проверки напряжения связи CAN, при нормальных условиях CANH около 2.8 В, CANL около 2.3 В Если напряжение ненормальное, проверьте, не закорочен ли жгут CAN, не сломан ли он или не мешают ли ему другие жгуты. 712;000054;4;P02C8;P0502;Сигнал напряжения датчика скорости ниже минимального предела;Потеря сигнала скорости от шины CAN. Решение: Используйте мультиметр для проверки напряжения связи CAN, при нормальных условиях CANH около 2.8 В, CANL около 2.3 В Если напряжение ненормальное, проверьте, не закорочен ли жгут CAN, не сломан ли он или не мешают ли ему другие жгуты. 713;000658;3;P02C9;P2158;Ширина импульса датчика скорости выше максимального предела;Ширина импульса сигнала скорости превышает 5000 микросекунд после определенного периода нормальной работы двигателя. Решение: Проверьте, что заземление датчика подключено неправильно, что влияет на нормальный прием сигнала скорости Проверьте, что датчик не установлен на место, что приводит к слабому индуктивному сигналу напряжения Проверьте, что датчику скорости и спидометру не мешают другие жгуты проводов или компоненты (например, приборы), что приводит к потере импульсного сигнала напряжения скорости 714;000658;4;P02CA;P2160;Ширина импульса датчика скорости ниже минимального предела;Ширина импульса сигнала скорости превышает 5000 микросекунд после определенного периода нормальной работы двигателя. Решение: Проверьте, что заземление датчика подключено неправильно, что влияет на нормальный прием сигнала скорости Проверьте, что датчик не установлен на место, что приводит к слабому индуктивному сигналу напряжения Проверьте, что датчику скорости и спидометру не мешают другие жгуты проводов или компоненты (например, приборы), что приводит к потере импульсного сигнала напряжения скорости 715;000658;8;P02CB;P2161;Цикл сигнала датчика датчика скорости ниже минимального предела;Ширина импульса сигнала скорости превышает 5000 микросекунд после определенного периода нормальной работы двигателя. Решение: Проверьте, что заземление датчика подключено неправильно, что влияет на нормальный прием сигнала скорости Проверьте, что датчик не установлен на место, что приводит к слабому индуктивному сигналу напряжения Проверьте, что датчику скорости и спидометру не мешают другие жгуты проводов или компоненты (например, приборы), что приводит к потере импульсного сигнала напряжения скорости 716;07F059;5;P02CC;P1613;Незамкнутая цепь сигнальной лампы;Отсутствие нагрузки на контакты мигающей лампы. Решение: Проверьте, что контакты K70, K65. предохранители и штепсельные вилки работают правильно Проверьте, что лампы накаливания или светодиодные лампы работают правильно 717;07F059;6;P02CD;P1614;Перегрев сигнальной лампы;Отсутствие нагрузки на контакты мигающей лампы. Решение: Проверьте, что контакты K70, K65. предохранители и штепсельные вилки работают правильно Проверьте, что лампы накаливания или светодиодные лампы работают правильно 718;07F059;3;P02CE;P1615;Короткое замыкание источника питания сигнальной лампы;Отсутствие нагрузки на контакты мигающей лампы. Решение: Проверьте, что контакты K70, K65. предохранители и штепсельные вилки работают правильно Проверьте, что лампы накаливания или светодиодные лампы работают правильно 719;07F059;4;P02CF;P1616;Короткое замыкание земли сигнальной лампы;Отсутствие нагрузки на контакты мигающей лампы. Решение: Проверьте, что контакты K70, K65. предохранители и штепсельные вилки работают правильно Проверьте, что лампы накаливания или светодиодные лампы работают правильно 720;000255;11;P02D0;;Неверный сигнал торможения автомобиля;1.Неисправность жгута проводов главного и вторичного тормозных переключателей 2.Не синхронизированы сигналы главного и вторичного тормозов. Решение: Проверьте главный и вспомогательный тормоза (24 В на K41 при нажатии главного тормоза и 0 В на K14 при нажатии вспомогательного тормоза и проверьте, синхронизированы ли они) и соответствующий жгут проводов (проверьте разъемы на K41 и K14). 721;000255;7;P02D1;;Неверный сигнал торможения автомобиля;1.Неисправность жгута проводов главного и вторичного тормозных переключателей 2.Не синхронизированы сигналы главного и вторичного тормозов. Решение: Проверьте главный и вспомогательный тормоза (24 В на K41 при нажатии главного тормоза и 0 В на K14 при нажатии вспомогательного тормоза и проверьте, синхронизированы ли они) и соответствующий жгут проводов (проверьте разъемы на K41 и K14). 722;000255;2;P02D2;;Неверный сигнал торможения автомобиля;1.Неисправность жгута проводов главного и вторичного тормозных переключателей 2.Не синхронизированы сигналы главного и вторичного тормозов. Решение: Проверьте главный и вспомогательный тормоза (24 В на K41 при нажатии главного тормоза и 0 В на K14 при нажатии вспомогательного тормоза и проверьте, синхронизированы ли они) и соответствующий жгут проводов (проверьте разъемы на K41 и K14). 723;07F74E;19;P02D3;;Ошибка истечения времени ожидания приема информации DEC1 CAN;#Н/Д 724;07F74B;19;P02D4;;Ошибка истечения времени ожидания передачи CAN DM19Ds BAM Packet;#Н/Д 725;07F74B;11;P02D5;;Ошибка истечения времени ожидания подачи CAN DM190Ds;#Н/Д 726;07F74B;31;P02D6;;Ошибка истечения времени ожидания подачи CAN DM19Ds из Packet в Packet;#Н/Д 727;07F74C;19;P02D7;;Ошибка истечения времени ожидания подачи CAN DM19Us BAM в Packet;#Н/Д 728;07F74C;11;P02D8;;Ошибка истечения времени ожидания подачи CAN DM19Us;#Н/Д 729;07F74C;31;P02D9;;Ошибка истечения времени ожидания подачи CAN DM19Us из Packet в Packet;#Н/Д 730;07F71D;14;P02DA;;Ошибка объема информации получаемой CAN EBC1;#Н/Д 731;07F726;19;P02DB;;Ошибка объема информации получаемой CAN ETC1;#Н/Д 732;07F727;14;P02DC;;Ошибка объема информации получаемой CAN ETC2;#Н/Д 733;07F74F;19;P02DD;;Ошибка истечение времени ожидания CAN принимаемой ETC7;#Н/Д 734;0003D1;19;P02DE;;Ошибка истечения времени ожидания CAN приема старта вентилятора;#Н/Д 735;07F72A;19;P02DF;;Ошибка истечения времени ожидания CAN подачи FIC;#Н/Д 736;07F750;19;P02E0;;Ошибка истечения времени ожидания CAN подачи MFD1;#Н/Д 737;07F72D;19;P02E1;;ошибка истечения времени ожидания BAM конфигурации ретардера двигателя, полчаемой CAN;#Н/Д 738;07F72D;14;P02E2;;Ошибка истечения времени ожидания Packet конфигурации ретардера двигателя, получаемой CAN;#Н/Д 739;07F72E;14;P02E3;;Ошибка объема информации CCVS, получаемой CAN;#Н/Д 740;07F751;0;P02E4;;Ошибка положения Т50, принимаемой CAN;#Н/Д 741;07F730;14;P02E5;;Ошибка объема инфрмации ТСО1, принимаемой CAN;#Н/Д 742;07F732;14;P02E6;;Ошибка уровня информации TimeDate, принимаемой CAN;#Н/Д 743;000B54;2;P02E7;;Ошибка блокировки запуска двигателя, исходящей от CAN;#Н/Д 744;07F733;14;P02E8;;Ошибка объема информации TSC1AE, принимаемой CAN;#Н/Д 745;07F734;14;P02E9;;Ошибка объема информации TSC1AR, принимаемой CAN;#Н/Д 746;07F735;14;P02EA;;Ошибка объема информации TSC1DE, принимаемой CAN;#Н/Д 747;07F736;14;P02EB;;Ошибка объема информации TSC1DR, принимаемой CAN;#Н/Д 748;07F737;14;P02EC;;Ошибка объема информации TSC1PE, принимаемой CAN;#Н/Д 749;07F738;14;P02ED;;Ошибка объема информации TSC1TE, принимаемой CAN;#Н/Д 750;07F739;14;P02EE;;Ошибка объема информации TSC1TR, принимаемой CAN;#Н/Д 751;07F73A;14;P02EF;;Ошибка объема информации TSC1VE, принимаемой CAN;#Н/Д 752;07F73B;14;P02F0;;Ошибка объема информации TSC1VR, принимаемой CAN;#Н/Д 753;07F00B;19;P02F1;;Ошибка блокировки двигателя после остановки, посылаемой CAN;Слишком долгое нажатие выключателя останова под днищем. Решение: Проверьте, не застряли ли переключатели, проверьте проводку на наличие короткого замыкания. 754;07F00B;14;P02F2;;Ошибка блокировки двигателя после запуска, посылаемой CAN;Слишком долгое нажатие выключателя останова под днищем. Решение: Проверьте, не застряли ли переключатели, проверьте проводку на наличие короткого замыкания. 755;07F016;14;P02F3;;короткое замыкание земли конденсатора впрыска 1;Жгут проводов инжектора замкнут на землю. Решение: Проверьте жгут проводов форсунок 1. 2. 3 цилиндров Отсоедините разъем жгута проводов форсунок и измерьте сопротивление контактов относительно земли соответственно Если значение сопротивления больше 1M?, жгут проводов в норме 756;07F05F;14;P02F4;;короткое замыкание земли конденсатора впрыска 2;Замыкание жгута проводов инжектора на землю. Решение: Проверьте жгут проводов форсунок 1. 2. 3 цилиндров Отсоедините разъем жгута проводов форсунок и измерьте сопротивление контактов относительно земли соответственно Если значение сопротивления больше 1M?, жгут проводов в норме 757;07F016;11;P02F5;;Ошибка проверки короткого замыкания земли конденсатора впрыска 1;Жгут проводов инжектора замкнут на землю. Решение: Проверьте жгут проводов форсунок 1. 2. 3 цилиндров Отсоедините разъем жгута проводов форсунок и измерьте сопротивление контактов относительно земли соответственно Если значение сопротивления больше 1M?, жгут проводов в норме 758;07F05F;11;P02F6;;Ошибка проверки короткого замыкания земли конденсатора впрыска 2;Замыкание жгута проводов инжектора на землю. Решение: Проверьте жгут проводов форсунок 1. 2. 3 цилиндров Отсоедините разъем жгута проводов форсунок и измерьте сопротивление контактов относительно земли соответственно Если значение сопротивления больше 1M?, жгут проводов в норме 759;000454;15;P02F7;;В режиме Overrun время включение питания форсунки превосходит разрешенный предел (Перегрев защиты форсунки);Внутренняя неисправность ЭБУ. Решение: 1. отключите питание всего автомобиля более чем на 30 с, проверьте, нормально ли работает следующий цикл движения 2. 760;07F049;11;P02F8;;Ошибка открытия клапана PRV (должен открыться, в реальности не открывается);Выход из строя масляных контуров высокого и низкого давления и соответствующих компонентов. Решение: 1.Проверьте, не поврежден ли клапан сброса давления 761;07F049;14;P02F9;;ТНВД всегда работает при максимальном уровне топлива;Выход из строя масляных контуров высокого и низкого давления и соответствующих компонентов. Решение: 1.Проверьте, не поврежден ли клапан сброса давления